话说奥铃极电在宁波搞了个活动，“生而纯电 破晓之路”的品鉴季，就在3月15号到17号。宁波这地方嘛，货物吞吐量全球第一，物流需求特别大，转型新能源是当务之急。奥铃极电这款车，是福田启明星纯电平台的代表之作，把高效可靠的新能源轻卡给带到了浙东市场。 正因为是正向研发，所以在续航和能效上确实有点意思。宁波的物流场景挺复杂的，有冷链配送、集装箱短驳、跨海大桥长途运输等等，路况也不好。奥铃极电就没有用那种“油改电”的老路子，彻底解决了续航和里程焦虑的问题。它搭载了100到165千瓦时的多规格动力电池，再加上降阻和能量回收技术，续航能力比行业水平要高出20%。用100度电的价格就能跑120度电的里程，这不是很划算吗？一年跑10万公里，每度电1元的话，光这电耗就能省下来6000元。充电速度也快得吓人，2C超级快充技术让你从20%充到80%只需要18分钟。对于宁波那些搞水产冷链的老板来说，中午装卸货的时候把车充好电，“满血复活”后就能马上出发抢鲜送了。 动力表现也很给力，峰值功率230千瓦、最大扭矩550牛·米的五代油冷扁线电机配上电控集成电驱桥，爬坡重载啥的完全没问题。宁波周边多丘陵路况复杂，奥铃极电也能应付得来。 安全这块做得也不错。宁波靠海空气潮湿还经常有盐雾侵蚀，车身防腐蚀能力得强才行。奥铃极电有43%以上的零部件是镀锌钢板做的，还有注蜡工艺和多层油漆防护呢。整车防腐能力能撑7个自然年，远超一般的6年标准。防水也达到了IP68最高等级，把车泡在0.8米深的水里24小时都没事。 安全方面它还做了很多细节处理。盾式车身用的是高强钢骨架和热成型技术，扭转刚度提升了36%，还有双安全气囊保驾护航。行业首创的FBS线控制动响应快到只要0.1到0.2秒就能刹住车，刹车距离缩短了3.9米。再配上AEBS、LDW这些L2级辅助驾驶功能事故率能降低60%以上。BSD盲区监测和AVM全景影像把视野盲区给消除了；eTCS、HAC这些功能从起步到停车全程盯着呢。 开起来也舒服。一级踏步高度只有470毫米上下车很轻松；驾驶室宽达2120毫米、高度有1.8到2.26米那么高，1米8的大个子坐在里面都能站直了放松放松。智能座舱的8.8英寸悬浮仪表和12.8英寸悬浮大屏双屏联动支持语音交互和手机APP远程控制空调门锁还能找车呢；自动空调控温精度高达0.5℃而且可以手机远程启动；16处收纳空间加上270升超大储物空间工具个人物品都能放得整整齐齐。 这次品鉴会现场大家对这款车评价都挺高的。有个北仑港的司机试驾后说这车不仅跑得快舒服关键是防锈防水特别扎实就是我们海边人需要的新能源轻卡！奥铃极电这趟来宁波不光是为了搞活动更是给东海之滨的纯电物流树立了一个新标杆！用正向研发的底气和极致适配的智慧加上对用户的理解让宁波乃至浙东的卡友都能感受到这款车确实是个好东西！