过年时杭州的交通热得一塌糊涂。吴佳妮、李清两个大姐这一年都觉得交通得先把活儿干好。9天长假把大家的外出热情都给勾出来了。杭州市交通运输局报了数，2026年春节长假里，杭州城际和市内的出行量全破了历史纪录，这就说明经济活力一直往上冲。 春节里杭州人往外跑的时候，总量变大了，高峰时间也拖得更久了。全市人流动了3463.5万，比去年多了14.2%，自己开车占了84.4%，妥妥的主力军。因为假期长了，大家离开和回来的时间就比较散。 最大的一天是2月23日，那天跑了484.5万，比以前多了11.0%。高铁和飞机上的客流高峰出现在2月12日、22日和23日。 市内坐公交的人也没少。总的客运量是3645.3万，涨了15.0%。坐地铁的人有1739.1万，涨了17.6%；地面公交1051.0万，涨了12.6%；出租车加上网约车855.2万，涨了13.0%。 面对这么多人流量的考验，杭州交通部门重点盯着车站、高速公路和西湖景区，把多个部门的力量给凑一块使劲治。长假期间西湖白天堵车指数控制在2.25以内，路挺顺；车站和机场晚上运力也够。 客流带动了经济活力——水路运了2.9万吨货，飞机送了0.66万吨货邮。“交通+文旅”服务做得好，好多产品都被夸。西湖西溪路的换乘中心换新了。“太平年”的3条公交线拉了9.27万乘客。“诗画富春江”的船票卖了2.94万人次。 高速公路服务区还办了12场消费活动，平均一天多赚了14.6%，车多了消费也多了。接下来杭州交通还要跟着各地一起干好后半程的安全和服务，打造一个平安、方便、贴心的春运。