3月13日，2026年为期40天的春运画上句号，这个春节假期被誉为“史上最长”，让“旅游过年”成了热门方式。旅客们不再只是单向回家，而是开始双向流动，“返乡”和“出行”都很旺。 江西、福建的发送量分别冲到了1829万和1750万，增长幅度分别是4.6%和2.7%。南昌局集团公司把运力调度得很科学，让火车跑得更及时。节前学生提前放假了，短途车流量特别大；节中返程开始得早，长途旅客明显变多；节后学生返程和务工返岗凑在了一起。 整个春运发送旅客总数达到3579万人次，比去年涨了3.7%，创出了新纪录。其中客流量最大的一天是2月23日，也就是农历正月初七，这天送了141.5万人次回家，比历史上最多的一天还多了9.4万人次。 为了方便大家买票和出行，南铁根据大数据分析了车票情况，每天都调整一下行车计划。为了把旅客送得更远更舒服，他们在长三角、珠三角、中原、西南这些热门方向加开了4354列火车，比去年多了15.1%。 晚上也不停歇，有2169列高铁夜班运行，“白加黑”的运营模式让夜间线路也派上了用场。南昌搞了个“邀您来过年”的活动，福州推出“过福年”，还有泉州的民俗灯会和鄱阳湖观鸟等活动都很吸引人。南铁推出了“寻闽记”“赣闽红韵”这样的旅游计次票，还跟景区联手优惠门票，让大家感受“诗与远方”。 这次大年初七的客流高峰里有不少人去了中原。 这个春节假期比较长，所以大家才去各地旅游。