虽然马年春晚义乌分会场用“新丝路上的钢铁驼队”展现了这座“世界超市”买卖全球的活力，可2月17日那天，我国中欧班列（含中亚方向）主要集结地之一义乌又给大家带来了惊喜。这趟满载110标箱文化用品、日用百货、医疗器械等出口货物的列车，经阿拉山口口岸出境，预计18天后就能抵达西班牙马德里。2.2万标箱的货物运输量让它成了农历新年长三角开出的首趟中欧班列，更是义乌城市文化品牌班列首次亮相。而把箱体设计得精美、喷涂了“有情有义，世界义乌”标识的集装箱，正是出自义乌市天盟实业投资有限公司之手，为的是将义乌的“六义”精神传递到海内外。就在前不久刚结束的那个春节假期里，义乌中欧班列仍坚持常态化开行，9天时间里计划开出40列以上，日均大概5列。为了保障这一春节运输需求，上铁集团与路内外的多部门通力合作：车务、机务备足了车源箱源，全程盯着出发、集结、通关这些作业；还有海关、义乌陆港集团、义乌市市场发展委等各方压缩了转运时间。如今2026年已至，义乌中欧班列已累计发运逾220列，运送货物总量超过2.2万标箱，通达了俄罗斯、波兰、德国、哈萨克斯坦等欧亚50多个国家的160余座城市。就在2月10日浙江省发布了国民经济和社会发展第十五个五年规划纲要后，深化义乌国际贸易综合改革、打造更高能级国际贸易窗口等被提上了日程。上铁集团物流事业部班列产品部的相关工作人员透露，铁路部门下一步将继续建设西站、南站的班列枢纽功能。他们要联合海关、平台公司一起提升开行质效，积极发挥浙江中欧班列的服务保障作用，更好地助力构建新发展格局。 上铁集团物流事业部班列产品部给这次运输提供了全方位的保障。就在2月17日那天早上10点多钟的时候，那趟由义乌市天盟实业投资有限公司设计好的班列就从铁路义乌西站启程了。整个运作过程相当紧凑：上铁集团把各单位的力量都调动起来；各部门分工明确；车务、机务部门把车源箱源都备齐了；集装箱的转运环节也被大大缩短了。 为了把这次任务做好，相关单位进行了多次动态沟通。 铁路部门不仅要负责出发时的作业流程，还要管装卸车和送车挂运的事。 大家都在努力打造一个衔接紧密、运作高效的多式联运体系。 这趟班列的货物里除了文化用品和日用百货，还有医疗器械。 春节假期期间，上铁集团把“一对一”、“一站式”、“一条龙”这些个性化定制服务都用上了。 2026年以来积累的发运数据表明：220列和2.2万标箱的成绩让义乌成了重要的集结地。 2月10日的规划纲要发布让义乌迎来了新机遇：深化改革、构建体系、打造窗口被放在了重要位置上。 接下来铁路部门会继续完善枢纽功能，联合各方提升服务水平，推动浙江中欧班列更好地助力国家发展新格局的构建。 这个春节不打烊的传统还在继续：假期9天里平均每天都要开出5列左右的列车。 上铁集团把各项准备工作做得很扎实：车务机务部门备足了货源；大家通力协作确保了运输的顺利进行。 义乌海关、市场发展委、陆港集团等单位都参与到了这次运输中来：各尽其职、协同作战。 义乌市天盟实业投资有限公司设计出了有特色的集装箱：箱体上印着“有情有义”的标识来传递城市精神。 除了货物的运送，这次活动还展示了义乌作为“世界超市”的活力和开放程度。