问题——正规产能闲置与非法拆解并存。调查发现，当地多家持有资质、按规范建设的汽车拆解企业，因车源不足导致生产线长期吃不饱，部分企业日均回收量仅个位数。，一些乡间林地、路边农田附近活跃着非法拆解点，车辆进出频繁，露天作业，既无污染防治设施，也无安全防护措施，拆出的零部件去向不明。记者在拆解点周边垃圾堆中发现大量废弃号牌，其中不乏外地牌照，显示出车辆来源与流转链条相当复杂。
报废车回收行业的规范发展，既关乎经济循环效率，也是生态环境保护的现实课题；整治乱象，需要监管部门动真格，也需要企业守住底线。当执法力度与市场机制形成合力，"让该退役的车真正退役"才能落到实处。（完）