二月份皮卡销量出炉了，长城确实太猛了，直接断层领先，郑州日产表现也非常让人意外。虽然这个月只有28天，中间还穿插着春节长假，市场依然很热闹。乘联分会给的数据显示，这个月皮卡批发量是4.1万辆。这个数字背后，各家车企可是在淡季里激烈博弈啊。长城皮卡还稳坐头把交椅，气势确实强大，郑州日产这次在大家都不太理想的情况下却杀出来了，成为亮点。春节假期本来就是汽车销售的淡季，销量下滑也是正常情况，这次4.1万辆环比稍微增了12.7%，但同比掉了13.2%，厂家们肯定会有些难过。细看看厂商排名表，“两极分化”很明显。长城皮卡的统治力真是让人惊叹，销量直接断层领先。第二名到第四名加起来才勉强跟上他。在皮卡圈里这种“一超多强”的格局几乎成了定规。郑州日产这次真是逆袭了。和很多厂商不同的是，他顶住了市场压力实现了环比和同比双增长。Top10里只有他的环比增幅达到11.65%。比亚迪这次有些艰难，降幅明显。还有一个细节就是雷达新能源汽车升到第九名了，把河北中兴挤出去了。 咱们把目光放长远一点看一下吧。1到2月累计销量达到9.1万，同比微增5.3%，给今年开了个好头。长城皮卡独占超过30%的市场份额，在竞争激烈的市场中这个比例真的很惊人。郑州日产这次也很厉害累计同比增幅达到92%。市场集中度还是很高，Top10企业拿走了超过94%的份额。大家对这个销量情况怎么看呢？咱们期待接下来的销售旺季里谁能继续领跑吧！