Hey，告诉大家一个消息，smart居然出了一款接近5米长的车！不过，这一次它不是燃油车，而是一款搭载了EHD系统的电动车型。WLTC纯电续航能达到234公里。这款车真的是“小而精”，还加了插电式混动系统，动能来自1.5T发动机，电池包容量也有20kWh和41.46kWh可选。外观设计也很独特，说是鲨鱼给的灵感，仿生学掀背车身让人一眼就能认出是新能源车型。这次发布的型号为smart精灵#6 EHD超级电混。不知道为什么要把这款车取名为“超级电混”，不过定价确实不便宜，预计会和smart精灵#5差不多，起步价大约在19万元左右。 这次发布会上还提到了DeepSeek应用以及支持可见即可说的语音交互系统，这对用户来说确实挺方便的。但问题是智能化方面似乎还有所欠缺，特别是缺失了激光雷达和智能驾驶辅助系统这些现在主流的功能。还有一个问题就是硬件水平相对较低，大部分是单电机形式，跟目前800V高压平台还有比亚迪1500KW的闪充相比确实差强人意。 要知道现在新能源汽车市场竞争非常激烈，品牌溢价依然是销量增长的主要因素。Smart之前以小巧精灵般的造型出名，转型新能源后却完全失去了燃油车时代那种小型车的精髓。第一款精灵#3售价16.49万到25.99万元，给行业带来了不小震动。后来又推出了精灵#5增加插电式混动车型，售价18.99万到37.99万元。 这个价格对于一款中型SUV来说确实挺高了，毕竟品牌小众，还要面对国内自主主流新能源车型的竞争压力。所以现在推出的精灵#6 EHD超级电混定价也被认为可能不会便宜多少。当然这个售价还是劝退了不少持币待购的准车主。 你说如果要花19万元买这个型号和小米SU7（中大型纯电轿车，起售价为21.99万元）相比哪一个更合适？SU7起售价虽然更高一点，但好歹是中大型纯电轿车啊！