咱们聊一聊这次郑州停车费改的那些事儿。从0620分开始，就给大家把这些细则都说说透。这次主要是把三类区域的收费都改成按小时算了，再也不用老样子一次交一次钱了。而且夜里开车上路的车位全免了费，新能源汽车还给打半价。 咱们先看一下这个新地盘是怎么画的。这一圈比2011年的老规矩大了不少。一类区域是中州大道、未来路、航海路、桐柏路和农业路围起来的地方，还有郑东新区商务外环路里的那些地方。二类区域就是东三环、南三环、西三环、三全路、中州大道和北三环这一圈围起来的地儿。剩下的全都是三类区域。另外像机场、火车站还有那些政府定好价的景区停车场，收费标准得单独算。 一类区域在白天的时候收费有点高。要是停在马路上头的停车位头一个钟头要4元钱，第二个钟头和第三个钟头每小时2元钱，第四个钟头开始就每小时4元钱。不过到了晚上20点到第二天早上7点这段时间，所有马路边上的车位都是免费的。要是停在马路外头的地上公共停车位头一个钟头还是4元钱，第二和第三个钟头每小时1元钱，第四个钟头起就每小时3元钱了。这时候要是过夜的话就得花10块钱一次。要是停在地下公共停车位头一个钟头也是4块钱，后面每个小时都是1块钱；过夜的话还是10块钱一次。 二类区域白天收费稍微亲民点。马路上头的车位头一个钟头4元钱，第二和第三个钟头每小时1元钱；后面就变成每小时3元钱了；晚上免费过夜。马路外头地上的车位头一个钟头4块钱；后面也是每小时1块钱；再往后就变成2元钱一个小时了；晚上过夜的话5元钱一次。地下车位也是这样算：头一个钟头4元钱；后面每个小时1块钱；晚上过夜5元钱一次。 三类区域是这三类里头最实惠的。马路上头的车位头一个钟头才2元钱；第二和第三个钟头每小时1块钱；往后还是2元钱一个小时；晚上免费过夜。马路外头地上的车位头一个钟头2元钱；后面每小时1块钱；晚上过夜3元钱一次。地下车位白天统一收4元钱一次；晚上统一收3元钱一次。 不管是哪一类地区，停车不超过20分钟的都不用交钱。哪怕停不满1个小时也按1个小时来算钱。白天是从早上7点到晚上8点执行那个标准；晚上从8点到第二天早上7点执行那个夜间标准。要是车正好跨了两个时间段停车的话，就得按加起来的时间分段来收钱了。 这次还有个好政策：新能源汽车在自己那个区域的基础上直接给你减半收费；公办医院直接按对应的那个区域标准来收；如果有充电桩的地方你充了电还停了车的话只收一个费就够了；像军车、警车这些执行公务的车都不收费；政府办事大厅配套的停车场工作时间免费停放；还有那种PPP模式的停车场可以在区域标准的基础上最多上浮20%，往下调就不限了；那些完全由社会资本自己投钱建的停车场就完全由企业自己定价格了。新规定还要求出台前必须公示涨价依据来接受大家监督呢。 最后咱们再说说看能不能把这个“停车难”给解决了吧。郑州现在汽车保有量已经超过450万辆了。这次新规想用扩大范围加上阶梯计费的办法让资源流动起来：像接人取货看病这种短停的就免费让你即停即走；核心商圈或者枢纽附近长停过夜的成本就得高不少了；新能源车减半鼓励大家绿色出行；医院也随了大流不再是另类高价了。如果以后再配上共享单车或者地铁接驳还有商场促销联动一下的话，说不定能把“停车贵”变成“出行习惯的倒逼”，让城市多出来一块停车位也少一些堵车的烦恼呢。