问题——海南道路建设的突出矛盾在于“地基条件复杂”与“通行需求提升”同时存在。受滨海相沉积土、软黏土及局部回填体影响，部分道路路基承载力不足、压缩性偏大；雨季来临后含水量波动明显，加上地下水位较高，容易出现不均匀沉降。，旅游出行和农村生产运输对道路通达性提出更高要求，一些路段需要在较短工期内尽快形成可通行的承载面，而传统深层处理方式在成本和工期上压力较大。
路面加筋网技术的实践，为热带海岛基础设施建设提供了可借鉴的思路，也体现出工程理念从“硬性对抗”转向“适应环境”的变化。当技术创新与地域条件更好匹配，基础设施不仅是工程实体，也能成为人与自然更协调相处的支撑。这项探索对正推进全域旅游的海南，以及其他面临特殊地质条件的地区，都具有值得参考的方法启示。