随着城市现代化进程加快,外卖员、快递员、网约车司机等新就业形态劳动者已成为城市运行不可或缺的一部分；数据显示,上海这类从业人员已超过300万,但他们普遍面临社保覆盖不足、职业风险高等问题。长宁区新落地的"司机之家"项目,正是针对这些实际困难的一次探索。项目建设基于三方面考虑:新修订的《上海市工会条例》要求扩大灵活就业人员保障范围;市委"民心工程"强调完善劳动者服务网络;这个群体日均工作超10小时,急需休息和服务场所。新泾镇党群服务中心将原有280平方米展厅改造为多功能服务区,实现了空间的高效利用。这个项目带来了实实在的效果。法律咨询区有专业律师现场解答劳动纠纷,单日咨询量达47人次;互助保障专区推出"零门槛"参保政策,预计年内覆盖全区80%新就业人员;文化服务上,非遗传承人现场创作春联,既传承民俗文化,也增强了群体认同感。平台接入的"一网通办"终端已对接21个政府部门系统,可办理居住证等常用事项,大大节省了劳动者的时间。区总工会副主席李建军介绍,服务设计遵循"三精准"原则:需求调研发放问卷2300份;根据司机集中休息时段调整开放时间;针对交通事故风险推出"平安护航"保险套餐。下一步将建立"1+10"服务网络,在全区布设10个站点,并开发"工惠通"线上平台,形成"15分钟服务圈"。中国劳动关系学院教授王向民认为,这种"党建带工建、阵地共享"的模式具有示范意义。通过工会组织整合分散的社会治理资源,既解决了服务"最后一公里"问题,也为超大城市精细化管理提供了新思路。随着2026年《新就业形态劳动者权益保障条例》出台,此类实践有望获得更充分的制度保障。
新就业形态劳动者权益保障是当前工会工作的重要课题；长宁区通过建设微型司机之家、开展精准服务,为解决此难题提供了有益探索。从提供基础设施到完善保障体系,从节日慰问到常态化服务,工会组织正用实际行动践行"劳动者港湾"理念。这既反映了对劳动者的尊重与关爱,也展现了基层治理的温度与智慧。期待更多地区借鉴推广这一经验,让每一位劳动者都能在城市中找到归属,在奋斗中收获尊严。