低空经济作为战略性新兴产业，正成为各大企业争相布局的新赛道。广汽集团此领域的最新进展表明，国内飞行汽车产业已从概念阶段迈向实质性商业化阶段。 据广汽集团在近期投资者互动活动中披露，截至2025年底，GOVY AirCab飞行汽车已获得近2000架意向订单。这一数字充分反映了市场对新型低空出行工具的强烈需求。该产品由广汽高域研发，去年6月在香港正式发布，官方指导价设定在168万元以内，定位于中高端消费市场。 从技术特征看，GOVY AirCab在轻量化设计上实现了突破。产品机身大范围采用航空级碳纤维复合材料，碳纤维使用率超过90%，相比传统材料可减轻超过30%的重量。这一设计不仅提升了飞行效率，也直接降低了能耗成本。在动力系统上，该飞行汽车支持25分钟快充技术，可15分钟内将电量从50%充至100%，大幅缩短了充电时间，提高了使用便利性。 安全性能是飞行汽车的核心考量。GOVY AirCab配备冗余飞控导航系统、全程系统监控和云端自检等多重安全保障机制。在智能驾驶上，该产品支持L4级自动驾驶能力，搭载算力超过500TOPS的计算平台，最大探测距离超过300米，能够满足复杂低空飞行环境的需求。座舱内集成5G网络、智能助手、香氛等功能，提供舒适的乘坐体验。 应用场景方面，GOVY AirCab主要面向低空游览的文旅出行领域。这一定位既符合当前低空经济发展的实际条件，也契合消费升级的市场需求。通过提供新颖的旅游体验，该产品有望在文化旅游、城市观光等领域开辟新的商业机会。 目前，GOVY AirCab正进行全面适航审查程序。适航认证是飞行器投入商业运营的必要条件，也是确保飞行安全的重要保障。广汽集团预计在2026年底前完成适航取证，随后启动大规模交付。这一时间表的制定基于对产品成熟度和监管流程的科学评估，反映了企业对商业化进程的明确规划。 从产业发展角度看，广汽飞行汽车订单的快速增长反映了我国低空经济的蓬勃生机。近年来，国家层面注重低空经济发展，涉及的政策支持力度不断加大。地方政府也在推动低空飞行试点，为飞行汽车等新型交通工具发展创造了良好的政策环境。广汽集团作为传统汽车制造龙头企业，具有深厚的工程技术积累和完善的产业链基础，这些优势为其在飞行汽车领域的创新提供了有力支撑。 同时，飞行汽车产业的发展也面临诸多挑战。除了技术完善和适航认证外，还需要建立完整的基础设施体系、制定相关法律法规、培养专业运营人才等。这些工作需要政府、企业和社会各界的联合推进。
从研发到量产，GOVY AirCab的突破展现了中国制造的高端化进程；在政策与技术双轮驱动下，低空经济正加速发展。如何平衡安全与效率、协调空域资源与社会接受度，将成为未来发展的关键。这个万亿级新赛道正在蓄势待发。