就在3月6日，一艘叫“新海鲸1”的大家伙在南通启东那边下水了。这是咱们国家自主造的25000立方米舱容等级的耙吸挖泥船。这次船是在南通启东振华海工完成下水的，接下来就要去码头系泊建造了。这艘船是国内第一艘用分布式泵舱设计的超大型自航耙吸挖泥船。它的投资方是中交上航局，总承包方是疏浚技术研究中心，设计方是中国船舶集团第七〇八研究所，还有上海振华重工集团帮着盖。这个船长得挺大，总长度180米，宽36米，深17.2米，装货的最大容量大约27580立方米。它挖泥最深能挖到120米。 这艘船的泥泵舱布局特别好，把泥泵放在船头和船尾各一个地方，让载荷分配更合理，干活时也更稳、更高效。而且它还装了一个全是我们自己研发的新一代智能监控平台，能一键操作、无人驾驶什么的，让复杂的活做得更准更稳。另外还有个“数字哨兵”系统，用AI视觉和激光雷达技术来监控安全问题，给船当全天候的守护者。 在设计上也很有特点，用了双机双桨还有一拖二复合驱动这些技术。流线型的船体加上球鼻艏和双艉鳍设计，让它跑起来既结实又轻巧。通过这些创新设计，“新海鲸1”号在适应环境、干活效率和单位舱容装机功率这些方面都挺厉害的。它建好了以后，能胜任深海取砂、深水航道疏浚、吹填造地还有海岸维护这些大工程呢。它的出现给我们国家在全球高端疏浚装备领域争了口气。