轨道上的双城经济圈正在加速成型。
12月23日凌晨,重庆北站第二阶段站改施工顺利完成,为成渝中线高铁引入创造条件。
这条预计2027年全线贯通的高速铁路,将使成渝双核进入50分钟直达时代,标志着成渝地区双城经济圈建设迈入新阶段。
交通破局打开发展新局面。
近年来,川渝两地持续推进交通基础设施互联互通,成效显著。
截至2025年11月底,川渝铁路营业里程突破4900公里,高速公路通车里程超过1.5万公里,省际通道增至30条。
密集的交通网络构筑起全国交通第四极的坚实骨架,平均每9分钟一班的高铁班次,将曾经的双城生活转变为同城体验。
基础设施的完善直接推动了经济要素的高效流动。
交通时间的大幅压缩,显著降低了企业跨区域经营成本,激发了市场主体的活力。
数据显示,截至2025年11月底,川渝共建的320个重点项目已完成投资近4810亿元,年度投资完成率达109.2%,提前超额完成既定目标。
2025年前三季度,成渝地区双城经济圈实现地区生产总值66237.4亿元,同比增长5.6%,经济发展势头强劲。
产业协同发展呈现崭新格局。
依托便捷的交通网络,川渝两地产业分工协作不断深化,形成了优势互补、错位发展的产业生态。
在智能网联新能源汽车领域,川渝两地600余家零部件企业和近300家汽车软件企业紧密协作,区域本地配套率高达80%,实现了产业链供应链的高度融合。
目前,川渝已携手培育出电子信息、装备制造、先进材料、特色消费品4个万亿级产业集群,全球三分之二的平板电脑、三分之一的笔记本电脑以及全国七分之一的汽车产自该区域。
科技创新合作持续深化。
西部科学城建设加快推进,川渝两地科研机构跨区域联合攻关成为常态,金凤实验室与四川省人民医院等机构的协同研究正在突破关键技术瓶颈。
科技资源的共享共用,为产业升级提供了强大的创新支撑,推动双城经济圈从要素驱动向创新驱动转变。
区域协调发展开创新境界。
成渝地区双城经济圈建设不仅带动了核心城市的发展,更辐射带动了周边中小城市和广大农村地区。
交通网络的延伸促进了人才、资金、技术等要素在更大范围内优化配置,为沿线城镇发展注入新动能,推动形成优势互补、高质量发展的区域经济布局。
面向未来,川渝两地确立了更高目标。
十五五期间,双方将继续深化产业协同,重点培育智能网联新能源汽车等新万亿级产业集群,推动数字重庆与智慧蓉城深度协同,打造具有全国影响力的重要经济中心、科技创新中心、改革开放新高地和高品质生活宜居地。
成渝中线高铁贯通后,将与西安至成都、郑州至重庆等多条高铁线路连通,进一步完善区域路网结构,为经济社会发展提供更加坚实的支撑。
成渝地区双城经济圈的快速发展，不仅是中国区域协调发展的生动实践，也为全球城市群建设提供了宝贵经验。
从“双城生活”到“同城体验”，从产业协同到创新共进，川渝两地的深度融合正书写着新时代区域合作的新篇章。
未来，随着国家战略的深入推进，这片热土必将释放更大潜力，为高质量发展注入更强动力。