堵船！运费竟然飙到了每桶10美元到11美元，简直是翻倍了！你知道霍尔木兹海峡附近到底怎么了吗？这几天这个地方的情况真是一言难尽，航运业的朋友们都在叫苦连天。哎呀，国际评级机构DBRS晨星直接发报告说，这次中东冲突可能会让全球航运业更乱套了。 有个叫Oil Brokerage的国际石油经纪公司给CNBC透露了个重磅消息：至少有100艘油轮被困在霍尔木兹海峡里面出不来了，外面还有一百多艘在排队等着进。到底是哪个坏蛋在搞鬼啊？现在大家都不敢乱走了，很多大公司都直接把中东航线停了或者改道了。 大家最关心的还是价格吧？这就更吓人了。某个石油经纪公司的老大阿努普·辛格说了，3月份从中东拉原油的船运费平均涨到了360点，换算下来就是每桶10到11美元。要知道这可是以前的两倍啊！DBRS还预计今年大型航运企业的利润肯定要下滑了。 不过我觉得最倒霉的还是那些专门做原油运输的公司吧。像咱们这些业务比较杂的企业倒还好一点，只要不在那些受影响的地方赚钱就没事。现在霍尔木兹海峡变得越来越危险，不光是航运业受不了，全球的能源供应链也开始压得喘不过气来。 拿天然气来说吧，欧洲和亚洲的情况最惨。高盛说了一句很实在的话：这时候欧洲的天然气储存水平本来就很低了，而且我们还看到卡塔尔那边的液化天然气产量砍了不少。所以如果霍尔木兹海峡那边停个一个月供不上气，价格可能会涨超过100%。 你看欧洲那边的荷兰TTF天然气期货价昨天晚上一下子就涨了22%，到了54.9欧元/兆瓦时。再看看东北亚那边的JKM价格也是飙升到了去年2月以来的最高点。这到底是怎么回事啊？大家心里都发慌。 高盛的达恩·斯特鲁伊文也说了几点关键点：第一是欧洲储存少；第二是卡塔尔减产。所以他们估计如果中断一个月的话价格会涨翻倍。更让人头疼的是，3月2日卡塔尔能源公司还宣布要扩大停产范围到他们自己国内生产的那些化工产品上去了。