2026年春运在即 多部门联手应对极端天气

一年一度的春运大幕即将拉开;2026年春运将于2月2日正式启动,至3月13日结束,共计40天。据交通运输部最新消息,预计今年春运期间全社会跨区域人员流动量将创历史新高。此外,低温雨雪冰冻灾害已被列为春运期间可能面临的"五大风险"之一。这意味着天气因素对春运出行的影响不容忽视,科学应对成为确保旅途安全的必要条件。 航空出行受天气影响最为直接。据航空公司气象专家介绍,春运期间影响飞机起降的主要天气因素包括大雾、雨雪冰冻和大风三类。其中,大雾会直接阻碍飞机的正常起飞和降落。冬季气温较低,雨雪天气容易导致飞机或跑道结冰,使飞机无法安全起降,进而引发航班延误。此外,飞机起降过程需要逆风条件,顺风、侧风和风切变都会对飞机操纵造成不利影响。当强冷空气来临时,西北、华北、东北及华东沿海等地机场容易出现大风天气,需要特别关注。 为应对航空出行中的天气风险,旅客应在乘飞机前实时关注起落地的天气预警预报信息,通过航空公司App或机场官网查询航班动态。若遇航班延误或取消,应及时通过官方渠道办理改签或退票手续,并了解涉及的补偿政策。考虑到春运期间客流量大、排队时间长的特点,建议旅客至少提前两小时抵达机场。随身携带个人有效乘机证件、重要药品和充电设备等必需品。不容忽视的是,根据民航局新规,自2025年6月28日起,禁止旅客携带没有3C认证标志、认证标志不清晰、被召回型号或批次的充电宝乘坐境内航班,旅客需提前了解相关规定。 铁路运输承担着春运长距离、大规模运输的核心任务。专家指出,对铁路运行影响较大的天气主要是极端低温、强降雪和强浓雾,一般的雨雪、风和雾通常不会造成太大影响。只有遭遇上述极端天气时,铁路部门才会根据相关规定进行限速,可能导致列车大面积晚点甚至部分停运。铁路出行的另一特点是南北长途跨度大,冬季温差最大可达20摄氏度以上,车厢内外以及出发地与到达地的温度切换可能引发旅客身体不适。 针对铁路出行的特殊性,专家建议旅客提前关注12306铁路官方App,了解临时加开车次信息,充分利用候补购票功能,也可购买联程票通过分段式乘车满足出行需求。如遇列车晚点或停运,车上旅客应听从列车员安排,未上车旅客可根据官方发布的消息进行改签,必要时改变出行方案。为应对温度变化,建议铁路出行旅客特别是长途跨域出行者采用"洋葱式穿衣法",准备易穿脱的叠穿衣物,下车前适时调整,避免骤冷骤热。同时可携带轻便拖鞋以缓解长途疲劳。此外,根据铁路部门规定,随身携带的充电宝单件容量不得超过2.7万毫安时。 公路出行面临的天气风险同样不容小觑。近年春运期间,自驾车已成为公路出行的"主力军",占比越来越高,同时还有不少"摩托大军"加入春运公路出行的行列。春运期间公路出行需重点防范大风、雨雪冰冻及大雾天气。特别值得警惕的是,山区、桥梁、隧道口等路段在积雪融化后气温依旧低迷,容易形成透明冰层,即道路"隐形杀手"——暗冰,给公路出行安全带来极大隐患。 春运出行前,驾驶员务必做好车辆基本检查工作,根据沿途天气规划好出行和备用路线。行车途中如遭遇雨雪冰冻、低能见度等恶劣天气,应及时降低车速、轻柔点刹、缓打方向,并与前后车保持一定安全距离,尽量避免超车。考虑到春运期间车流量大、路段拥堵加剧的现状,除了常规应急物资外,建议长途出行备好防滑链、除雪铲、保温毯、高能量食品及车载充电设备等,以备不时之需。 水路出行同样需要防范天气风险。水路出行包括河道运输和海上航运两种形式。一般来说,大风、低能见度天气会对春运水路运输造成直接影响。有关部门和运输企业应加强天气监测预警,根据气象条件科学调度船舶,确保航行安全。旅客在选择水路出行前应充分了解沿途天气情况,必要时调整出行计划。

春运是一场覆盖全国、连接千家万户的“大迁徙”,也是对综合运输体系运行能力与公众安全素养的集中检验。面对低温雨雪冰冻等不利天气,最有效的“顺畅”来自对风险的提前识别与对行程的弹性设计。把安全放在第一位,把信息掌握在手中,把准备做在前面,才能在回家路上更从容、更安心。