各位，我是“中新经纬”的，3月12日，“中国铁路”微信公众号发了条消息，告诉大家一个好消息。今年头两个月，中欧班列可忙活了，一共开了3501列，运了35.2万标箱货物，比起去年同期可是多了32%，货物数量也涨了25%。这种质量齐飞的势头挺不错的，说明中欧班列的牌子越来越硬了。 我给大伙儿说说吧，“中国铁路”微信号的消息里头讲，铁路部门从2026年开始就一直跟各个国家合作呢。他们安排班期排得挺科学的，跟海关联手优化那个95306“数字口岸”系统，让大家过海关快了不少。沿线国家铁路部门也一起使劲儿保着运输时效，这趟车就算春节放假也不停，啥时候都有货发。 关键是国内那14个中欧班列集结中心也给力，帮着把货源拢在一起盯着走。这下好了，国内的企业复工复产没耽误，过年买的货也能及时送到了。 国铁集团说了，他们接下来还得盯着高质量共建“一带一路”，多搞点协调机制。他们打算弄个高效运输体系、安全治理体系、多元通道体系和创新发展体系这四件套。 说白了就是要把中欧班列搞得更顺畅、更安全、更有创新力，给境内外客户提供安全、优质、高效的国际物流服务。这么一来啊，咱们国家的对外开放水平也跟着水涨船高啦。(中新经纬APP)