最近五菱把2026款宏光MINIEV的详细信息提交到了工信部第402批新车申报目录里。这次改款给车加了一些复古的元素，比如圆形大灯和贯穿的镀铬条，前脸看起来特别吸引人。充电口还藏在前脸中部，侧面加上双色车漆和隐藏式门把手，让车身看起来更宽更时尚。新车的尺寸还挺不错，短轴版和长轴版轴距也不一样，停车的时候刚好一格的比例很不错。尾部的设计和前脸呼应，圆形尾灯点亮后有涟漪效果，加上贯穿的镀铬饰条，细节做得很到位。 动力方面用的还是前置单电机30kW，电池是磷酸铁锂电池组。虽然具体续航还没公布，不过参考现款NEDC在120-170公里之间的成绩，估计新款也差不多够用。车速最高被限制在100公里每小时，日常超车和高速应急应该没问题。这次推出的车型还是双门短轴和四门长轴版双线并行，四座布局既方便通勤接娃也能买菜。这次五菱给老款MINIEV做了一次焕新升级，圆形大灯外侧带锋利角和镀铬饰条贯穿前脸是这次最大的亮点。 侧面线条简洁利落，加上双色车漆和字母C柱标识既保留家族身份又精致感十足。尺寸方面短轴版3043×1520×1590 mm轴距1965 mm；长轴版3268×1520×1575 mm轴距2190 mm。这次给车型加入了复古美学元素和小细节设计；尾部也呼应前脸的设计；动力系统沿用成熟方案；新车有望维持NEDC续航区间。 这次提交到工信部第402批目录里的2026款宏光MINIEV资料完整；双门短轴和四门长轴双线并行提供两种轴距选择；圆形大灯外侧带锋利角和镀铬饰条贯穿前脸形成双眼效果。充电口隐藏在前脸中部加上两侧圆形装饰件构成笑脸效果辨识度高；侧面线条简洁双色车漆隐藏式门把手让车身看起来更宽时尚。C柱上方新增字母标识保留家族身份又增添精致感；尾部圆形尾灯与前脸遥相呼应点亮后呈涟漪状扩散加上贯穿式镀铬饰条把牌照区与尾门连接成整体精致感再次提升。 这次改款依然给用户提供两门短轴和四门长轴两种选择；动力系统继续采用前置单电机30kW和磷酸铁锂电池组方案；NEDC续航区间参考现款车型大概率维持在120-170公里左右满足城市代步绰绰有余；最高车速被限制在100公里每小时日常超车高速应急均够用。这款新车在工信部第402批目录里亮相；前脸圆形大灯外侧锋利角与内侧共同构成双眼效果；前杠两侧圆形装饰件与格栅构成笑脸辨识度极高。 这次五菱给宏光MINIEV做了一次全面升级；侧面简洁利落双色车漆隐藏式门把手让车身更宽时尚；C柱字母标识保留身份增添精致感；尺寸两种轴距选择停车黄金比例刚好一格符合需求；尾部与前脸呼应圆形尾灯点亮涟漪状扩散后尾箱盖贯穿式镀铬饰条提升精致感。动力系统延续成熟方案前置单电机30kW匹配磷酸铁锂电池组NEDC续航区间参考现款大概率维持在120-170公里左右最高车速限制在100公里每小时满足日常需求。这次新款宏光MINIEV正式提交给工信部第402批目录里亮相并提供两门短轴四门长轴两种选择满足不同需求空间四座布局方便通勤接娃买菜复古美学升级圆形大灯外侧锋利角贯穿镀铬饰条前脸整体复古氛围浓郁充电口隐藏在前脸中部两侧装饰件构成笑脸辨识度极高侧面线条简洁利落双色车漆隐藏式门把手车身更宽时尚C柱字母标识保留身份精致感尺寸两种轴距选择停车黄金比例适合各种场合尾部呼应前脸圆形尾灯点亮涟漪状扩散后尾箱盖贯穿式镀铬饰条精致感再次提升动力系统延续成熟方案前置单电机30kW匹配磷酸铁锂电池组NEDC续航区间参考现款大概率维持在120-170公里左右最高车速限制在100公里每小时满足日常超车高速应急需求这款新车焕新复古灯组加上双门版30kW电机续航依旧稳固动力系统延续成熟方案前置单电机30kW匹配磷酸铁锂电池组NEDC续航区间参考现款大概率维持在120-170公里左右最高车速限制在100公里每小时满足日常超车高速应急需求这次五菱给宏光MINIEV做了一次全面升级提供两门短轴四门长轴两种选择满足不同需求空间四座布局方便通勤接娃买菜复古美学升级圆形大灯外侧锋利角贯穿镀铬饰条前脸整体复古氛围浓郁充电口隐藏在前脸中部两侧装饰件构成笑脸辨识度极高侧面线条简洁利落双色车漆隐藏式门把手车身更宽时尚C柱字母标识保留身份精致感尺寸两种轴距选择停车黄金比例适合各种场合尾部呼应前脸圆形尾灯点亮涟漪状扩散后尾箱盖贯穿式镀铬饰条精致感再次提升这款新车正式提交给工信部第402批目录里亮相并提供两门短轴四门长轴两种选择满足不同需求空间四座布局方便通勤接娃买菜复古美学升级圆形大灯外侧锋利角贯穿镀铬饰条前脸整体复古氛围浓郁充电口隐藏在前脸中部两侧装饰件构成笑脸辨识度极高侧面线条简洁利落双色车漆隐藏式门把手车身更宽时尚C柱字母标识保留身份精致感尺寸两种轴距选择停车黄金比例适合各种场合尾部呼应前脸圆形尾灯点亮涟漪状扩散后尾箱盖贯穿式镀铬饰条精致感再次提升这款新车焕新复古灯组加上双门版30kW电机续航依旧稳固动力系统延续成熟方案前置单电机30kW匹配磷酸铁锂电池组NEDC续航区间参考现款大概率维持在120-170公里左右最高车速限制在100公里每小时满足日常超车高速应急需求这次五菱给宏光MINIEV做了一次全面升级提供两门短轴四门长轴两种选择满足不同需求空间四座布局方便通勤接娃买菜复古美学升级圆形大灯外侧锋利角贯穿镀铬饰条前脸整体复古氛围浓郁充电口隐藏在前脸中部两侧装饰件构成笑脸辨识度极高侧面线条简洁利落双色车漆隐藏式门把手车身更宽时尚C柱字母标识保留身份精致感尺寸两种轴距选择停车黄金比例适合各种场合尾部呼应前脸圆形尾灯点亮涟漪状扩散后尾箱盖贯穿式镀铬饰条精致感再次提升这款新车正式提交给工信部第402批目录里亮相并提供两门短轴四门长轴两种选择满足不同需求空间四座布局方便通勤接娃买菜复古美学升级圆形大灯外侧锋利角贯穿镀铬饰条前脸整体复古氛围浓郁充电口隐藏在前脸中部两侧装饰件构成笑脸辨识度极高侧面线条简洁利落双色车漆隐藏式门把手车身更宽时尚C柱字母标识保留身份精致感尺寸两种轴距选择停车黄金比例适合各种场合尾部呼应前脸圆形尾灯点亮涟漪状扩散后尾箱盖贯穿式镀铬饰条精致感再次提升这款新车焕新复古灯组加上双门版30kW电机续航依旧稳固动力系统延续成熟方案前置单电机30kW匹配磷酸铁锂电池组NEDC续航区间参考现款大概率维持在120-170公里左右最高车速限制在100公里每小时满足日常超车高速应急需求这次五菱给宏光MINIEV做了一次全面升级提供两门短轴四门长轴两种选择满足不同需求空间四座布局方便通勤接娃买菜复古美学升级圆形大灯外侧锋利角贯穿镀铬饰条前脸整体复古氛围浓郁充电口隐藏在前脸中部两侧装饰件构成笑脸辨识度极高侧面线条简洁利落双色车漆隐藏式门把手车身更宽时尚C柱字母标识保留身份精致感尺寸两种轴距选择停车黄金比例适合各种场合