深圳晚报记者董玉含报道,2013年提出的“一带一路”倡议已经带动深圳地铁集团在尼日利亚、埃塞俄比亚、埃及等国累计铺设了7条共208公里的线路,把深圳地铁的技术和经验带给了这些国家。47岁的机电部部长曾巍已经在海外奋斗了12年,他用手把手的方式培养出了多名埃及和埃塞俄比亚的徒弟。今年大年初六凌晨1时55分,曾巍带领4名深铁员工乘飞机赶往开罗,全力冲刺项目建设。预计到2026年6月30日,由中国和埃及共建的这个新行政首都与大开罗之间的连接通道将正式开通运营。通车后,这条线路会极大地方便沿途居民的出行,还会给当地的经济发展注入新的动力。从埃塞俄比亚到埃及,这些线路都是用建设者的汗水铺就的。随着越来越多像曾巍这样的海外建设者发挥“传帮带”的作用,既保障了项目的稳定运行,又为所在国的未来发展提供了人才支撑。通过这些高质量的海外项目合作,深圳地铁既给员工提供了广阔的舞台,也为世界各国播撒了希望的种子。2026年6月30日这个日子的到来将是对过去10多年努力的最好证明。