花43万落地一辆奔驰E300L，这究竟是值回票价还是纯粹是花钱买罪受？一位刚开了一个月的车主用亲身经历说出了心里话。 说到豪车，大家总觉得那是身份和体面的象征。43万这款E300L就成了不少人拿下人生第一台豪华轿车的首选。不过它到底香不香？这一位新车主把他的真实感受一吐为快。 外观方面，E300L看着很大气，立标车头设计简洁却很有味道，双大灯在晚上亮起来也很有威严感。车尾灯用了贯穿式设计，比同级别的车要精致不少。 内饰方面，Nappa真皮配上木纹饰板直接给人一种豪华感扑面而来的感觉。中控台的屏幕大得像一块OLED屏幕一样悬浮在空中，第一次见到的人都会忍不住感叹一声。配置方面也很齐全，防紫外线玻璃、氛围灯、柏林之声这些你想要的功能基本都有。空间也很宽敞，3米轴距带来的后排腿部空间足以让身高180cm的乘客轻松跷二郎腿。 动力方面，改款后的E300L搭载了2.0T直六发动机，虽然推1.8吨的车身不算轻松，但日常开车感觉还算佛系。如果深踩油门挂到S档，涡轮立刻启动带来推背感，连后排乘客都会以为有人要超车了。目前实测油耗在13L左右算是合理水平。 虽然这辆车挺让人满意的，但车主也有一些小遗憾。比如3档升4档时有轻微的顿挫感，像被轻轻拽了一下刹车；高速时风噪和胎噪有点大，就算把音量开到60%，柏林之声也不能完全盖住这些噪音。花了43万本来是想换来绝对的顺滑与安静，结果却有点落差感。 总的来说，奔驰E300L月销量能破1.6万可不是光靠LOGO撑起来的。它把尺寸、豪华、舒适和科技一次性全给你了，也把“高级感”和“小毛病”一块塞给了你。买车前最好先问问自己能不能接受偶尔的顿挫和噪音？如果能接受的话它就是个花小钱办大事的好工具；如果接受不了的话可能就得再攒攒钱等更完美的车出现了。