啊，把中国高端装备给莱索托的重大水利工程用一用，这可是推动“一带一路”基建合作往深里走的一大步。在莱索托那个特别崎岖的山里面，大家正在忙活着弄个大工程，这叫莱索托高地水利项目二期波利哈利输水隧洞工程。这个隧洞可长了，有34.4公里呢，这可是整个系统里的关键所在，难度也是最大的。最近传来好消息，这隧洞已经挖了1200多米了，设备调试和地质适应阶段都过了，马上就要开始快跑模式了。这可离不开那两台完全是咱们中国企业自己造的大家伙，“大禹雪盾号”和“大禹长锋号”。它们从两头往中间凿，各负责17.2公里的活儿。你知道吗？那儿的地质环境特别复杂，玄武岩、透闪岩、角砾岩还有凝灰岩乱七八糟混在一起。这两台机器真是厉害，面对这些硬石头也照样稳得很。特别是“大禹长锋号”，一天能挖61.73米，简直刷新纪录了。 这个莱索托高地水利项目就是莱索托和南非搞的大合作工程，想把莱索托丰富的水送到南非北部那些干巴巴的地方去。整个规划分四期做，现在二期就是重中之重了。这地方地质构造复杂得很，对机器的要求特别高。为了对付这些难题，中方团队在设计的时候就特意想办法了。 再看看咱们中国的装备在外面多受重视吧？孟加拉、印度尼西亚、俄罗斯、日本这些国家都在用呢。在国内也有很多像河南故县水库、安徽岳西抽水蓄能电站、山东枣庄山亭蓄能电站这样的大项目在用这种机器。咱们的装备不仅在国内立了大功，还通过“一带一路”出去帮了别人很多忙。 这次在莱索托搞成功了也是个好例子。以后不光要把路连起来，还要把技术和标准连起来。中国的机器、技术还有工程智慧正在全世界复杂工程里发挥关键作用呢。只有坚持自己搞创新，还得和国际合作密切配合，咱们在全球工程领域才能更有话语权。