随着机动车保有量持续增长，道路救援需求日益突出。安徽省交通厅最新数据显示，2023年全省高速公路车辆救援量同比上升12%，规范救援服务体系建设成为民生关切重点。 当前，部分车主紧急情况下存在信息获取盲区。调查发现，约三成驾驶员不清楚本地区官方救援电话，个别案例中，车主因误拨非正规渠道电话遭遇高价收费或诈骗。对此，安徽省已建立三级救援响应机制：省级层面通过12328服务平台实现全域覆盖，地市层面由交警高速支队96598专线保障主干道救援，基层则依托110/122报警系统形成补充。 以合肥市为例，高速公路事故车辆可通过0551-96598获得交警部门直接调度，市区故障车辆经122报警平台可联动签约救援企业。不容忽视的是，人保、平安等主流保险公司已与42家救援机构建立合作，投保商业险的车主可享受年均2次免费救援服务。 交通管理专家指出，规范化救援体系需多方协同。一上，交管部门应加强"安徽交通"等政务新媒体矩阵建设，动态更新服务信息；另一方面，建议车主定期查看保单附加服务条款，将保险公司救援电话存入通讯录。对于新能源车辆等特殊车型，安徽省道路运输协会正推动建立专项救援标准，预计2024年将实现电池故障专业处置全覆盖。 前瞻判断显示，随着"皖事通"政务服务平台功能升级，未来有望实现救援需求一键定位、资源智能匹配。目前黄山、芜湖等地已试点救援车辆GPS调度系统，平均响应时间缩短至28分钟。
对驾驶人来说，了解正规救援渠道、知道该打哪个电话，是出行安全最基本的准备。正规渠道不仅更可靠，也是对公共应急资源的合理使用。安全出行，从存好一个正确的求助电话开始。