昨天上午，余中华记者在南充北站的工地用无人机拍了一组照片。潆华路跨线桥已经露出了轮廓，桥面上的工人正忙着搭架子，准备浇筑混凝土。现场负责人告诉大家，这个工程是南充北站站前配套的核心项目，大家都很关心它。 大桥全长1218米，桥面宽25米，修好后车速能跑到60公里每小时，设计的是双向六车道。截至3月25日，G212线和站前大道的那个菱形立交已经通车了。大桥南侧的引桥桩基已经干完了，承台和墩柱也都做完了，箱梁主体结构完成了80%。北侧引桥的桩基同样做完了，承台墩柱做了40%，箱梁主体做了30%。 离场的那个匝道主体结构已经做到了75%，A、B两条匝道的主体结构全部完成了，C匝道也做到了75%。进场的匝道桩基也全部打完了。还有地下的综合管廊，北边第一阶段完工了，南边第二阶段完成了10%。 余中华记者还提到，这座桥修好后能彻底打通临江新区顺庆片区南北向的主干道。以后去南充高新区就不用绕路了，能大幅缩短时间。它还能把南充火车北站周围的拥堵问题给解决了，让车站运行更顺畅。 这个工程不仅能让临江新区顺庆片区的承载力更强一些，也能给片区的开发建设按下快进键。它还能完善城市交通网，给经济发展注入新动力。大家都盼着它能早点通车。项目预计在2026年10月前建成并投入使用。