雨季了，山东中亚轮胎试验场给T1东高环装上了一道“隐形盾牌”，通过排水升级改造，彻底解决了困扰已久的排水难题。我们来看看这次升级是怎么进行的。首先是把裸的PE600和PE300管道给包封在C20混凝土里。不仅给管道穿上了“铠甲”，厚度最小还有20厘米，使用寿命一下就多了30年。这下雨季不怕了，为后续测试争取到了难得的干燥时机。 现场施工非常严格，技术员手里拿着激光测距仪和混凝土强度回弹仪，每浇筑20平方米就要复测一次高程和强度。这一数字管控把包封层和管道外壁控制在100%密贴，不留缝隙。数据实时上传到云端，稍有偏差就报警处理。这种“毫米级”管理方式保证以后不会有渗水或错位的麻烦。 这次工程还展现了四个部门的协作能力。安全、技术、后勤和试验四个部门组建了微信群，24小时轮班值守。昨天晚上十点多发生了个小插曲，泵车出了故障。后勤组只用了15分钟就把备用泵车调过来了。技术组也及时调整浇筑顺序，大家配合默契。最终凌晨三点合龙成功，这样的案例在施工日志里被记为协同案例。 最后一方混凝土入模后就进行闭水试验了。48小时内用注水加压检测有无渗漏。闭水试验合格之后，高环区域就全面开放进行雨季性能测试了。就算暴雨来袭也不怕，雨水能被迅速排走。试验场依旧干燥可控，车辆和设备全天候安全作业没有问题。这个升级项目把PE600和PE300结合在一起，加上V型边沟形成了一个复合排水系统。给车辆测试提供了保障。03部的部门联动让整个工程顺利完成，安全又高效地把这个排水问题解决了。