3月1日、4月1日，这是我们在公路施工中重点关注的两个时间点。土方工程的精度一直是困扰我们的难题，这次我们通过引入Revit和Bentley的BIM技术，加上大疆机场的数据支持，终于解决了这个问题。Bentley的应用帮助我们在GIS地图上进行精确的调配，而Revit提供的模型数据让我们在BIM环境中进行精准的复核。我们用无人机采集的数据同步到司空2平台，触发云端三维重建流程，生成数字表面模型（DEM）。这样我们就能基于DEM进行自动化土方核算，计算出挖方量、填方量及净方量，还能按标段、施工区域、桩号划分统计。大疆机场把无人机采集的影像数据给司空2平台，让我们能随时查看历史数据和现实数据的对比。这个月的土方进度管理把计划表格导入系统后，系统自动计算土方量并生成报表。我们在进度可视化追踪中把时间轴展示出来，给各个标段的完成情况做了清晰的标识。同时设置了±5%的偏差阈值，如果实际完成量与计划量偏差超过这个数值，系统就会自动给相关责任人发送预警信息。三维土方调配模块支持导入设计阶段的调配方案，在GIS地图上绘制计划施工区域，并关联BIM模型中的数据形成三位一体的视图。BIM模型与实景数据融合把设计阶段的BIM土方模型导入系统，并和无人机航测生成的实景三维模型进行坐标对齐与配准，实现了“设计-实景”双模型叠加。工程量精准复核基于配准后的模型自动提取设计模型中的数据，和无人机实测的进行对比生成报告。两期土方对比分析模块支持选择任意两个时间点的航测地形数据自动匹配同一区域的DEM并计算变化量。这次公路施工中的路基土方进度管理用BIM、GIS还有Revit这些技术无缝对接大疆机场实现了自动化计算和三维可视化效果。欢迎联系我们进行产品演示和方案交流。