揭阳潮汕机场迈入千万级 广东形成“四大千万机场”格局释放区域发展新动能

岁末年初,南粤大地传来振奋人心的消息。

揭阳潮汕国际机场迎来历史性时刻——年旅客吞吐量首次跨越千万人次门槛,正式加入"千万级机场俱乐部"。

至此,广东境内已拥有广州白云、深圳宝安、珠海金湾、揭阳潮汕四座千万级机场,成为全国首个达成这一成就的省份。

这一航空版图的战略性重构,标注着广东民航事业发展的崭新坐标。

数据显示,全国263个民用运输机场中,千万级机场仅有40个,其中绝大多数集中于直辖市、省会城市和计划单列市。

揭阳作为非省会地级市,能够跻身这一行列,充分体现了广东在航空资源配置上的前瞻性布局。

更值得关注的是,广东机场集团所辖六大机场年旅客吞吐量预计首次突破亿人次大关,这组数据背后,是一场关于区域均衡发展的深刻实践。

千万级机场格局的形成,根植于广东对区域协调发展战略的坚定执行。

紧扣省委工作部署,广东将机场建设纳入现代化综合交通体系整体规划,加快构建"3+4+8"运输机场体系。

这一顶层设计打破了以往航空资源过度集中于珠三角核心区的局面,让粤东粤西粤北地区也能共享航空发展红利。

揭阳潮汕国际机场的崛起,正是这一战略的生动注脚。

从2023年的718万人次,到2024年的866万人次,再到如今突破千万大关,该机场实现了年旅客吞吐量的"三级跳"。

这一跨越式增长并非一蹴而就,而是系统性提升综合保障能力的结果。

机场先后完成跑道延长、站坪扩建、航站区改造等重大工程,目前拥有超11万平方米的现代化航站楼、40万平方米停机坪和46个停机位,飞行区等级达到4E标准,可满足年旅客吞吐量1450万人次的保障需求。

在硬件设施提升的同时,揭阳潮汕国际机场持续优化航线网络布局。

围绕"三线一圈一中转"发展思路,该机场加密国内干线、拓展区域支线、优化国际航线,构建起覆盖全国重点城市及东南亚主要地区的航线网络。

目前,已有27家航空公司在此运营,79条航线连接67个通航点,形成了通达周边省市的"2小时飞行圈"和经潮汕中转东南亚的便捷通道。

服务品质的持续提升,成为支撑机场发展的又一关键要素。

揭阳潮汕国际机场积极推进"旅游友好型机场"建设,打造"潮尚飞"服务品牌,推出系列定制化、个性化服务产品。

2021年至2024年连续四年荣获"中国民航服务质量优秀机场"称号,以优质服务赢得旅客口碑。

此外,该机场还在国产民机运行保障领域先行先试,攻克C909机型保障技术难点,形成可复制推广的作业标准,为国产民机商业化运营提供了有力支撑。

四座千万级机场的协同发展,为广东经济社会发展注入了强劲动能。

航空枢纽不仅是交通基础设施,更是产业集聚、人才流动、技术创新的重要平台。

广州白云国际机场作为世界级航空枢纽,深圳宝安国际机场服务创新型城市建设,珠海金湾机场对接港澳深度合作,揭阳潮汕国际机场带动粤东振兴发展,四大枢纽各展所长、优势互补,构建起支撑全省高质量发展的立体化航空网络。

展望未来,广东民航事业仍有巨大发展空间。

随着基础设施持续完善、航线网络不断优化、服务水平稳步提升,广东有望形成更加完善的现代化机场体系,为建设交通强省、推动区域协调发展提供更加坚实的支撑。

广东民航业的突破性进展,折射出区域发展战略从"均衡配置"到"效能跃升"的深刻转变。

当越来越多的非中心城市机场跻身千万级行列,不仅意味着基础设施的升级,更是发展理念的革新——在高质量发展征程中,每个区域都能找到自己的跑道,在协同发展中实现整体腾飞。

这一实践对于正在构建新发展格局的中国,具有重要的示范意义。