长城汽车魏建军:中国人能用文化造出能走向世界的豪华车

3月9日,保定这边热热闹闹地把魏牌V9X的全球首秀给办了。这可是个大日子,长城汽车的魏建军亲自上阵,成了魏牌V9X的代言人,他还把著名主持人欧阳夏丹和设计师许凌峰给请来了。大家就围着保定直隶总督署门口那根大旗杆聊开了,把“立旗”的主题阐释得明明白白。魏建军讲了一个很有意思的观点,说中国人完全能用自己的文化和技术造出能走向世界的豪华车。他还提到了自己的三个“第一”:第一个用自己的姓去给品牌命名,第一个亲自给车型做代言,还有第一个把中国元素具象化地塞进车型设计里。这三个“第一”,展示了魏牌要从“中国制造”变成“中国创造”的决心。 这个新车的LOGO看起来像旗杆的抽象版,寓意着方向和独立。保定是个有故事的地方,曾经走出了24位世界冠军,靠的就是那种认准方向就死磕到底的韧劲儿。魏牌也拿了这种精神当内核,推翻了以前那种“豪车必须得在国外出身”的偏见。他们在保定搞了不少大动作:投了5亿元建了亚洲最大的独立汽车安全碰撞实验室,还搞了个全球顶级的气动声学风洞实验室。到了7月底,徐水那边还要落地一个全球首个采用“传统性能 智能网联一体化嵌套式设计”的综合性整车试验场。 说到技术实力,长城可真是下了血本。他们投入了3个多亿建起了国内首个自建环境风洞实验室。除了硬件厉害,软件也不弱。他们自研了发动机、变速箱、电池这些核心零部件,还把这些技术卖给了宝马、奔驰这些大品牌。现在的保定制造可不是吃素的,正接受着全球最严苛的检验。 这次直播不仅讲精神头,还把车的设计给细说透了。魏牌V9X追求的是一种东方独有的“克制且内敛的高级感”。前脸是中轴对称的结构,重檐的设计看着有股精气神儿;侧面有定瓷那种举重若轻的感觉;车尾那尾灯像烽火台似的,门把手也做成了金镶玉的样子;内饰则是营造出家庭的温馨氛围。 作为“AI豪华六座旗舰”,这车不光长得好看,硬件配置也很硬。它是基于长城自家的「归元S平台」造出来的,这个平台是长城全球唯一的原生AI全动力平台。车上有汽车领域第一个原生AI智能体、2.0T发动机 4挡混动专用变速箱 800V高压架构的超级Hi4混动架构、自研的大角度后轮转向和闭式双腔空气悬架。 这一次立旗可不是说说而已,是真把中国豪华车的新标杆给立起来了。这个旗不只是立在车身上的有形之旗,更是立在中国汽车品牌文化自信里的精神之旗。大家就拭目以待吧,看看这支东方的旗帜能不能真的走向世界。