当初看完前两部《飞驰人生》，我就觉得这系列拍不下去了。但这次第三部还真给了我惊喜，剧情和视觉效果都被完全提了上去。电影一开头，张弛和林臻东两人为了拿到那张SS8赛车执照，使出了浑身解数。张弛是用“假柏油、真砂石”来欺骗林臻东，把他给逼上了绝路。而林臻东则反过来用配重换速度，在车子前轮里塞满了碳纤维零件，一下子提升了马力和轻量感。这种场景让我想起了电影里常见的速度与激情，真的是让人肾上腺素飙升。 不过电影里也有不少槽点。比如张弛在比赛中停车换胎的时候，弹幕全炸了。因为现实中大家为了减重都尽量选碳纤维，可电影里却让角色背上40斤的前轮？这简直是违背物理法则啊！不过大家都知道这是电影需要戏剧冲突，才这样设计的。 还有一个场面就是引擎盖飞走后张弛还继续狂飙。这种情节现实中确实有发生过，但那个时候车速太快很危险。韩寒通过夸张的手法把这种“疯子基因”放大了出来，让大家记住“快”一定要以“安全”为前提。 除了赛车戏外，剧情也是老梗新套路线。还是那种“个人对抗体制”的故事：金主施压、机构黑幕、主角背锅然后复仇。虽然套路老套但这次矛盾集中在一场拉力赛上，观众又被拉回谁才是真正的车神这个问题上。 影片里还出现了很多量产车型比如阿维塔、Mega、领克Z20这些名字。韩寒把这些车型放进电影里并不是简单的植入广告，而是在告诉观众赛车文化和工业设计是可以完美结合的。 沈腾和尹正在影片里表现得都不错，尤其是沈腾用老梗翻出新花样逗乐大家。至于那些小鲜肉们只能当个背景板露个半张脸了。观众来电影院主要就是为了看沈腾乐呵一下，没太多心思给新人刷脸。 影片中SS8智能辅助系统被塑造成反派角色，只有主角亲手关掉它才赢得比赛。现实中辅助驾驶已经在百万辆车上使用了很多年了大雾雨天堵车的时候它都帮了不少忙。韩寒通过这个角色提醒大家智能辅助系统和人类监管结合起来才是最安全的。 总的来说《飞驰人生3》把赛车拍得像一首速度诗学视觉效果很震撼叙事上用老梗包新冲突技术层面让智能与车技正面碰撞看起来很爽但也有槽点。就像现实中的赛车一样快和安全永远是对立的两个方面走出电影院我们记住的是引擎轰鸣和笑点也要思考当辅助驾驶普及后我们应该怎么开车。