从中国铁路上海局集团有限公司了解到，2026年元旦假期运输工作在12月31日这天正式开始了。整个假期要持续到1月4日，前后共有五天时间。这段时间里，长三角铁路预计要送走超过1600万人次的旅客，平均每天都要突破320万人次的大关。等到元旦当天，发送的旅客量预计能达到370万人次，这一天无疑会是客流量最大的一天。刚开始的第一天，也就是12月31日，铁路部门预估会有350万人出发。到了下午，出行的人群会开始增多，出现首波客流高峰。这一次的旅客多是为了旅游、探亲或者上班，需求比较刚性。整体来看，人流呈现出前几天和最后一天比较集中，中间几天比较平稳的特点。为了应对这么大的客流压力，铁路部门早早就做好了准备。他们通过增加临时客车、重新安排列车编组这些方法来提高运力。就在12月31日这天，铁路计划多开行183列临时客车，还对226组动车组进行重联编组，另外还给普速列车加挂了78辆车。同时，他们还特别加强了沪宁、宁杭和沪杭这些管内线路的运力保障，还开了去汉口、南昌、青岛这些地方的33列直达临时客车。除此之外，晚上还安排了38列夜间高铁，方便更多人回家过年。为了提升旅客的出行体验，铁路部门想了不少好办法。像芜湖站引进了智能设备优化流程，徐州站给大家准备了多插头充电器和文旅手册，阜阳西站给重点旅客准备了毛毯和暖手宝这些物品，杭州客运段还在车上搞起了迎新活动。这些措施既体现了对旅客的关怀，也展示了他们在细节上的创新。 在这里也要提醒各位旅客出行的时候一定要提前安排好计划。多留意车站的通知和12306网站的信息。由于很多城市有好几个火车站，大家一定要核对好票面上的站名别跑错了车站耽误了行程。另外建议大家出门早点出门点给坐车和安检留足时间。 这次元旦假期运输也是观察经济活力的好机会还是检验公共服务能力的时候。通过科学的调度和贴心的服务，长三角铁路既保障了大家的出行需求也给区域经济发展加了把力。以后随着交通网络越来越完善铁路部门还会在服务创新和提高效率上继续探索前进给大家提供更安全、便捷、舒适的体验。