陕西与钦州深化水果贸易合作 共建东盟市场开放新通道

当前,国内水果消费结构持续升级,进口热带水果需求旺盛,优质温带水果出口空间也在拓展。

如何在扩大开放与内外循环联动背景下,进一步降低跨区域流通成本、提高通关效率、稳定供应链,成为水果贸易提质增量面临的关键课题。

此次中国—东盟(钦州)水果交易中心陕西推介会,正是围绕“平台赋能、通道增效、产业协作”展开的务实对接,意在为西北与沿海口岸、国内产区与东盟市场之间建立更顺畅的贸易通路与合作机制。

从原因看,陕西与钦州合作具备天然互补性。

陕西是丝绸之路经济带重要节点,也是北方温带水果优势产区,苹果、猕猴桃、冬枣等品类在种植规模、品质与外贸基础方面具有竞争力,并形成较完备的产地分级、冷链仓配与加工体系。

东盟国家则以榴莲、山竹、龙眼等热带水果见长,与陕西果品在季节、品类和消费群体上形成错位互补。

与此同时,东盟长期保持陕西水果出口重要目的地地位,贸易惯性与市场基础为进一步扩容提供了现实支撑。

对钦州而言,其作为面向东盟开放合作前沿城市,叠加港口航线和国家级开放平台集群优势,具备承接大宗水果海运集散、促进区域分拨与加工转化的条件。

平台与通道是本次推介会关注的重点。

钦州相关部门介绍,钦州港外贸航线网络覆盖东盟主要港口,港口枢纽功能不断增强;西部陆海新通道重点工程平陆运河加快推进,未来有望进一步提升江海联运效率与通道能力。

面向企业普遍关切的“快进快出”,中国—东盟(钦州)水果交易中心在进境水果通关方面探索“027”快速通关模式,并向加工、仓储、冷链配送等环节延伸,推动从单一口岸功能向“贸易+物流+加工+服务”综合生态升级。

数据显示,今年前10个月该中心水果进出口实现量价齐升,反映出平台集聚效应正在显现。

在影响层面,秦桂联动有望带来三方面积极变化:其一,降低跨境与跨区域流通成本。

通过港航网络与冷链体系衔接,进口热带水果进入西北市场的链条更短、损耗更低,价格与供应稳定性有望提升。

其二,拓展陕西水果出海空间。

依托钦州面向东盟的口岸通道优势,陕西企业可在集拼分拨、海运班列衔接、境外市场对接等方面获得更高效率的外贸通路。

其三,推动产业协同升级。

交易中心带动的加工配套与供应链金融服务,为产地标准化、品牌化、深加工提供支点,有助于把“过境流量”转化为“产业增量”,提升区域产业韧性与抗风险能力。

对策层面,多方在推介会上释放出政策与服务协同信号。

陕西方面提出正加快融入中国—东盟自由贸易区建设,完善“海运+航空+冷链陆运”多式联运体系,并通过外贸综合服务企业培育等举措,提升企业通关、结算、退税、合规等综合能力。

钦州方面则围绕通关便利化政策、园区平台招商与港口功能提升进行解读,并引入企业主体展示供应链金融、产业招商项目与综合服务能力。

会上企业代表围绕通关效率、物流成本、市场拓展、投资政策等问题深入交流,表明市场端对“规则更清晰、成本更可控、链条更稳定”的诉求强烈。

面向前景,随着区域全面经济伙伴关系协定(RCEP)效应持续释放和西部陆海新通道建设提速,水果贸易将从“单点买卖”向“全链条竞争”演进。

对陕西而言,关键在于加快产地端标准化、品质追溯与冷链能力建设,推动出口品类结构优化,提升与东盟市场规则对接与品牌影响力。

对钦州而言,需要进一步巩固港口航线密度、冷链集疏运体系与检验检疫服务能力,扩大交易中心集散规模与加工配套水平,增强对西北腹地的辐射带动。

双方若能在信息共享、物流组织、仓储分拨、市场开拓、风险防控等方面形成常态化协作机制,将更有可能打造辐射西北、联通东盟的水果贸易集散枢纽。

从黄土高原到北部湾畔,一场以水果为媒的区域协作正书写新时代的“山海情”。

这场跨越1500公里的产业握手,不仅是对“一带一路”倡议的生动实践,更揭示了内陆与沿海联动发展的巨大潜能。

当陕西的苹果与东盟的榴莲在钦州港完成价值交换,中国对外开放的广度和深度,正在这样的微观叙事中不断拓展。