问题——群众一句“路什么时候修好”，牵出发展关键堵点。
“肖书记，来村里旅游的大路啥时候能修好？
”来自基层的一句询问，让全国人大代表、安顺市平坝区白云镇平元村党支部书记、村委会主任肖正强把目光聚焦到贵安大道平坝段建设“断点”上。
对平元村而言，道路不是简单的通行条件，而是游客到达、物流周转、产业外溢的前置要素。
近年来，平元村依托资源禀赋做强乡村旅游，自2021年以来相继打造千亩彩色油菜花田、稻田艺术景观、果蔬采摘园等项目，累计接待游客超过50万人次，综合营收突破600万元，带动群众在家门口就业增收。
旅游热度上升的同时，外联通道不畅的问题日益突出，尤其在节假日和赏花旺季表现更为明显。
原因——路网“缺口”叠加施工协调复杂，形成建设与需求的错位。
贵安大道是连接贵阳、贵安新区、安顺的重要城市快速干道，被视为黔中城市群交通体系的关键通道之一。
目前除平坝段外，其余路段已基本建成。
也正因为“只差一段”，路网整体效能难以充分释放。
肖正强在接到群众反映后，前往交通部门调研并核对相关数据：由于平坝段尚未贯通，每天约有3万余辆不同类型车辆需要借道平坝区城市主干道通行，增加了城区道路压力。
业内人士指出，快速通道建设往往涉及用地保障、工程组织、资金统筹、管线迁改和交通导改等多重协调环节，任何一项推进不畅，都可能在节点工程上形成“卡脖子”。
影响——既影响村庄产业“热度”，也牵动区域协同“速度”。
对平元村这样的旅游目的地来说，道路不畅首先影响的是“到达体验”和“消费转化”。
游客出行时间变长、拥堵增加，会降低出行意愿，进而影响农文旅项目的持续吸引力与复游率。
同时，物流与应急通行效率下降，也会推高农产品外运、景区运营、公共服务的综合成本。
从更大范围看，贵安大道承担着贵阳、贵安新区与安顺之间的通勤、产业协作与要素流动功能。
平坝段缺失导致车辆绕行，既加重城市道路负荷，也增加运输时间和能耗，不利于区域同城化所需要的高效率联通。
交通的“慢一步”，可能带来招商引资、园区联动、消费互通等一系列协同发展的“跟不上”。
对策——以问题为导向推进补短板，形成可落实的“路线图”。
围绕群众关切与调研掌握的情况，肖正强多次到现场踏勘，梳理关键堵点，并建议以更强力度推动项目攻坚： 一是强化统筹协调。
对涉及的土地、管线迁改、施工组织、环境保护和交通导改等事项，建立跨部门协调机制，倒排工期、明确责任到单位到节点，减少“多头管理”带来的衔接成本。
二是强化要素保障。
根据工程实际需求，统筹资金安排和施工资源配置，优先保障控制性工程、节点工程推进，避免“局部停摆”影响整体进度。
三是强化过渡治理。
在项目未贯通期间，针对绕行车辆对城区主干道造成的压力，优化交通组织、完善指引标识和分流方案，加强重点时段警力与智慧交通调度，降低拥堵和安全风险。
四是强化产业联动。
把道路建设与沿线产业布局同步谋划，推动旅游集散、农产品冷链、乡村物流等配套设施完善，让“修路”与“兴业”形成同向发力。
前景——补齐交通短板，将释放乡村旅游与区域联动的叠加效应。
随着乡村振兴深入推进，农村产业发展越来越依赖“通达性”和“可持续的客流”。
一条快速通道的贯通，不仅能缩短城市群内部时空距离，更能把城市消费、产业资源与乡村生态、文旅资源有效连接起来。
业内分析认为，一旦贵安大道平坝段补齐，平元村等沿线村庄的游客抵达效率将明显提升，区域通勤与物流效率也将同步改善，为黔中城市群协同发展增添新的支撑点。
对地方而言，这既是基础设施“补课”，也是高质量发展“加速”。
一条路的完工与否,折射出的是发展理念的转变和治理能力的提升。
从关注单一项目到统筹区域布局,从解决眼前困难到谋划长远发展,基础设施建设的每一步都关系着群众福祉和区域未来。
当代表的履职实践与群众的切身需求相结合,当地方发展与区域战略相呼应,发展的道路才能越走越宽广。
贵安大道平坝段何时贯通,不仅是对建设进度的考验,更是对区域协同发展决心和能力的检验。