一直以来，天山北脉的险峻地形和恶劣气候，把新疆中部地区和北疆的交通联系给切断了。以前想要去伊犁河谷或者尼勒克县，路上得绕好久，还得经过果子沟这种动不动就塌方或者下雪的危险路段，车子动不动就被堵在那儿，浪费时间还不安全。乌鲁木齐到伊宁之间的直线距离其实并不远，但要绕行的路特别长。 G577精伊线这条国道的重点工程就是北天山特长隧道，它连接着精河和伊宁。这条隧道挖通之后，大家去尼勒克县和精河县的路上就不用再绕弯了。以前开车要走好几个小时的山路，现在只要15分钟就能穿过山体，全程时间一下子缩短了两个小时。 这条隧道不仅让通行时间变短了，还避开了那些容易出事故的地方。因为没有果子沟那种高风险的路段了，天气再极端也不容易堵车。以后乌鲁木齐到伊宁的公路里程会减少90公里左右，以后去新疆玩或者运货都方便多了。 修建这个隧道的时候，工人们要克服很多困难，像高寒、大风还有岩石破碎这些问题都很难搞。他们用了先进的地质预报技术和实时监测系统来调整施工方案，这样才能保证隧道不会塌下来。 除了建设过程中要小心自然灾害，他们在洞口还专门修了防洪堤、导流槽和防护网来防范泥石流或者雪崩。这样一来就算遇到暴雨或者大雪也不会把路堵住。 这条隧道通了以后对新疆的发展意义很大。它不仅能让伊犁河谷和乌鲁木齐的路变成双车道的“双通道”，还能让北疆经济圈跟伊犁河谷连得更紧。这对当地发展能源、农业还有旅游业都有好处。 而且这也是中国跟中亚地区做生意、联系更紧密的一个好兆头。未来随着交通越来越发达，天山南北两边的人就能互相走动更方便了。这也是国家和地方共同推动发展的一个重要成果。