生态环境部2月27日召开例行新闻发布会，大气环境司司长李天威会上通报了2025年全国大气污染防治工作成效。数据显示，2025年全国环境空气质量创历史最优纪录，"十四五"规划确定的大气环境目标全面完成。 在重点区域治理上，京津冀及周边地区、汾渭平原两大区域发挥了示范引领作用。其中，京津冀及周边地区PM2.5浓度较基准年下降27.7%，汾渭平原下降幅度更达32.1%，两大区域的治理成效均超出预期。 山西临汾的表现尤为突出。2025年，临汾市PM2.5年均浓度降至35.1微克每立方米，较2020年下降30.5微克，降幅高达46.5%，改善幅度位居全国所有城市之首。李天威发布会上专门点名表扬，称这是"十分了不起的作为，也是十分了不起的成绩"。 临汾地处汾渭平原腹地，历史上长期是全国大气污染最为严重的城市之一。煤炭、焦化、钢铁等重工业高度集聚，产业结构偏重、能源结构偏煤，是制约当地空气质量改善的根本症结所在。面对此结构性难题，临汾市没有选择简单的行政限产，而是以壮士断腕的决心推动产业深度转型。 "十四五"以来，临汾累计关停退出焦化产能915万吨、粗钢产能22万吨，焦化、炼铁、炼钢等行业先进产能占比均达到100%。这意味着，在保留必要工业体量的前提下，全市主要重工业产能已完成全面升级换代，落后产能彻底退出历史舞台。 在运输结构调整上，临汾同步推进清洁运输改造。全市7个省级工业园区143家在产企业基本完成清洁运输改造，火电、钢铁、焦化、煤炭、有色、水泥等六大行业大宗货物清洁运输比例超过85%。公路运输长期是工业城市污染物排放的重要来源之一，清洁运输比例的大幅提升，有效切断了这一排放链条。 同时，临汾全市在产的10家钢铁企业、7家焦化企业和16家水泥企业，已全部完成超低排放改造，实现了重点行业超低排放的全覆盖。这一成果的取得，既依赖于地方政府的政策推动，也离不开企业在技术改造上的持续投入。 从临汾的治理路径来看，其成功并非依赖单一手段，而是产业结构调整、能源清洁化替代与末端排放管控三管齐下的系统性工程。这一模式对于同类型重工业城市具有较强的参考价值。 从更宏观的视角审视，临汾的蜕变折射出"十四五"期间中国大气污染防治战略的整体转向——从早期以应急管控为主，逐步深化为以结构性减排为核心的长效治理机制。这一转变意味着治理成本更高、周期更长，但所取得的成效也更为稳固持久。
空气质量达到“历史最优”，离不开长期持续的治理投入和治理能力提升。临汾从重污染压力城市到改善幅度全国领先表明，在转型关键期，只要直面问题、抓住结构性矛盾，统筹工程治理与精细管理，就能把生态环境约束转化为高质量发展的动力。面向未来，守住蓝天不是终点，更是以绿色方式重塑增长逻辑的新起点。