就在最近，浙江凯航物产有限公司也就是大伙儿常说的“凯航物产”，给位于杭州的钉钉集团送来了一份战略合作大礼。为了把AI技术和大宗贸易这两个看似不搭边的东西拧到一块儿去，双方的代表特意把现场搬到了杭州。凯航物产的当家人华宇、总经理张恺，还有钉钉的副总裁马力骏以及华东大区的总经理陈维绵都亲临现场把这笔交易给定了下来。 其实凯航物产这块牌子早就响当当了，它可是宁波开发投资集团手里的重点王牌，专门玩钢铁原料和钢铁产品这些黑色金属的生意。在华东地区这一圈子里头，它算得上是数得着的产业服务专家，一年的交易额轻轻松松就超过了百亿大关，供应链服务、跨境交易还有仓储物流这些活儿它都包圆了。 不过做大宗生意太难了，交易次数多、资金流大、风险又像过山车一样波动不停，以前那种靠人去管合同、盯着钱的老路子早就跟不上趟了。以前的那些信息化系统哪能应付得了这么动态的局面？这回跟钉钉合作算是找对人了。 钉钉通过那种低代码加上AI Agent的方式，特别能适应这种复杂的智能化需求。只要把合同、财务和项目管理这些核心环节连上了，员工的生产力就能释放出来。而且钉钉开放的生态系统就像个大连接器，把上下游的合作伙伴都串在一起了。 按照双方定的计划，“数智凯航”的专属办公平台马上就要上线了。以后的工作方式肯定会变天，以前那种靠经验拍脑袋的日子一去不复返了。大家都不用再被困在一堆琐碎的事务里忙得焦头烂额了。 除了做平台升级外，双方还准备联手搞个面向大宗商品的大模型。毕竟凯航物产在这一行里摸爬滚打了这么久积累了丰富的经验，加上钉钉的技术优势一结合，肯定能解决风控预警、动态定价这些让行业头疼的问题。 董事长华宇当时说得很实在：“凯航物产得赶紧去拥抱AI时代的工作方式了。这次合作可不是换个壳子那么简单。”副总裁马力骏也表示了认同：“我们会把技术优势拿出来，帮凯航把黑色金属领域的积累变成发展的动力。” 这种强强联合在全球化竞争越来越激烈的时候显得特别有必要。这次合作不光给国内的大宗行业注入了强大的动力，还能把行业从以前单纯拼规模的路子上拉回来。大家以后就都用新技术来驱动发展了。