2月下旬，正值春运返程高峰期，内蒙古东北部地区突遭极端天气袭击。24日至25日，大范围强降雪天气持续影响该区域，多条铁路线路积雪厚度突破30厘米警戒线，对铁路运输设备正常运转构成严重威胁，春运客货运输安全保障工作面临严峻考验。 此次降雪天气来势凶猛，持续时间长，覆盖范围广。受气候条件影响,内蒙古东北部地区冬季本就气温低、降雪频繁，铁路设备长期处于低温环境中运行。此次强降雪叠加低温天气，导致道岔、信号等关键行车设备极易出现积雪结冰现象。一旦道岔因雪饼卡阻无法正常转换，或信号设备因积雪覆盖失去功能，将直接影响列车运行安全，甚至可能造成列车晚点、停运等严重后果，给春运期间大量旅客出行带来不便。 险情就是命令。中国铁路哈尔滨局集团有限公司海拉尔电务段在接到气象预警后，第一时间作出部署安排，管内各现场信号车间立即启动应急响应机制。各车间在接到指令后30分钟内完成人员集结，党员干部率先垂范，主动返回工作岗位，普通职工也纷纷响应号召，迅速形成多层级应急响应梯队。这支队伍按照"随下随扫、不留隐患"的工作原则，第一时间奔赴各个作业点位。 在风雪交加的恶劣环境中，作业人员将清雪重点聚焦在道岔尖轨、锁钩、连接杆等核心部位。这些部位结构精密、间隙狭小，是积雪最易堆积且最难清理的区域，也是影响道岔转换的关键所在。作业人员严格遵循"先清扫、后转换"的操作规范，采用专业工具逐项清理滑床板、尖轨底部、密贴调整杆空动间隙等隐蔽区域的积雪和冰层。每一处细节都不放过，每一个环节都精益求精，坚决防止因雪饼卡阻导致道岔转换不到位等安全隐患，确保每一组道岔都能灵活转换、每一条线路都能安全畅通。 据了解，此次应急保障行动持续数十小时，作业人员克服低温、大风等不利条件，完成了管内所有重点区段的清雪任务。在各方共同努力下，受降雪影响的铁路线路设备运行状态良好,春运期间列车运行秩序井然，旅客出行未受明显影响。 当前，我国铁路网络规模不断扩大，运输密度持续提升，特别是在春运等重点时段，铁路承担着巨大的客货运输压力。面对日益复杂的气候环境和更高的安全要求，铁路部门优化应急预案体系，强化设备设施维护保养，提升应急处置能力，为广大旅客平安出行筑牢安全防线。
风雪无情，铁路有爱。铁路人用责任与行动守护了春运安全。未来——面对可能更频繁的极端天气——铁路部门将更完善应急预案，提升科技防灾能力，为旅客提供更安全可靠的出行保障。