IT之家了解到，吉利汽车集团CEO淦家阅（阿甘）在这次新春贺词里给大伙儿公布了自家智能汽车的新进展。吉利这次的智能布局明显加快了，尤其是高阶辅助驾驶功能，计划把它给更多车型用起来。具体来说，极氪8X这次要率先尝鲜新版本的G-ASD辅助驾驶系统，这就成了第一个用这个新系统的家伙。另外，吉利今年还打算把甲醇混动技术的车量产上市，到时候每跑一公里的成本差不多只要0.2元。同时，他们也会忙着去建加注网络，争取让这些网络能覆盖到60%的地方。 除了甲醇混动，吉利还想把长续航的800V平台给银河品牌带过去，银河全系电混车型的纯电续航直接就突破了200公里。不光如此，上半年吉利还会发布i-HEV智能双擎技术。IT之家注意到，极氪8X马上就要出来了，它装备了混动领域唯一一个全栈900V的高压动力系统。这套系统把全球首款自研的2.0T电混专用发动机、900V动力域智能体和最大功率290kW的驱动电驱变速器全都整合在了一起。 大家都知道淦家阅这次讲了不少干货。他说要让“千里浩瀚 H7”这个高阶辅助驾驶方案尽快下放，以后不光领克要装这个功能，吉利银河的车也会跟上。而且现在AI智能生成了这么多内容来看待这次贺词透露的信息确实很关键。今年除了上面那些技术上的东西之外，淦家阅还提到会把AI技术和车动力结合起来做一个“AI云动力”系统，说是能让油耗降到百公里3升以下呢。