记者从中国铁路哈尔滨局集团有限公司获悉,自2月15日春节假期运输启动至2月23日,该局累计运送旅客超过270万人次,日均客流量达到30万人次。其中2月23日预计发送旅客超过45万人次,创下客流最高峰值。这个数据充分反映出今年春运返程客流的集中性与规模性特征。 今年春运返程期间,黑龙江省内多地遭遇新一轮冷空气影响,大风雪天气给旅客出行带来不小挑战。面对客流高峰与恶劣天气双重考验,铁路部门提前研判客流走势,科学调配运输资源。原有每日560列旅客列车的基础上,增开180列临时客车和高峰线列车,使每日开行列车总数达到740列,运力增幅超过三成。 从运力布局来看,新增列车覆盖北京、长春、延吉、大连等省外重点方向,以及齐齐哈尔、牡丹江、佳木斯等省内主要城市。特别是在热门旅游线路上,2月23日至24日哈尔滨至亚布力间计划开行56列旅客列车,哈尔滨至牡丹江方向安排10列动车组临客。齐齐哈尔、佳木斯、牡丹江三个方向的动车组开行对数分别达到111列、80列和93列,连续两天均创下历史峰值,充分表明了铁路部门精准施策、科学调度的能力。 提升服务质量上,铁路部门采取了若干针对性措施。省内主要车站根据实时客流变化,动态增开安检通道和验证通道,加强候车室、站台、电梯、出站口等关键区域的客流引导与秩序维护,确保旅客快速进站、有序候车。针对特殊群体,各车站推出差异化服务方案。60岁及以上老年人和行动不便旅客可享受从进站到上车的全程陪同服务,实现无缝衔接。老年旅客还可通过拨打12306客服电话代订车票,并自主选择线上或线下支付方式,有效解决了老年群体购票难题。 值得关注的是,铁路部门还延长了学生和务工人员的预约购票时间,从提前15天延长至17至20天,为这两类重点群体预留了更充裕的购票窗口期,体现了公共服务的人性化导向。 技术装备升级上,铁路部门京哈、哈大、哈齐等高铁线路上新投用5组智能动车组。这些新型车组具有座舱空间更宽敞、充电接口更便捷、抗寒能力更强等特点,特别是在应对极寒低温环境上性能大幅提升,为高寒地区旅客提供了更加舒适安全的出行体验。这不仅是铁路装备现代化的体现,也是提升区域交通服务水平的重要举措。 从更深层次分析,今年春运返程客流的集中爆发,既反映了疫情防控政策优化后人员流动的常态化恢复,也体现了冰雪旅游等新兴消费业态对交通运输的拉动作用。黑龙江作为冰雪旅游大省,春节期间吸引了大量游客,返程客流的激增正是旅游经济繁荣的直接体现。铁路部门通过科学调度、精准施策,有效应对了这一挑战,为区域经济发展和民生保障提供了有力支撑。
今年东北春运显示出基础设施和服务水平的全面提升。从增加的临时列车到细致入微的便民服务，这场年度人口大迁徙正向着更安全、高效、温暖的方向发展。春运列车留下的不仅是运输纪录，更是民生保障不断进步的见证。