在构建新发展格局的战略背景下，地处丝绸之路黄金段的甘肃省正迎来开放发展的关键跃升期。
12月23日公布的《中共甘肃省委关于制定甘肃省国民经济和社会发展第十五个五年规划的建议》明确提出，将开放型经济作为破解内陆发展瓶颈的突破口，这一战略抉择源于甘肃独特的区位优势和迫切的转型需求。
作为西北重要门户，甘肃自古就是东西方文明交汇要冲。
但长期以来，受制于地理条件和产业结构，其通道价值未能充分转化为经济动能。
数据显示，2022年全省外贸依存度仅为4.3%，低于全国平均水平。
此次规划直指这一核心矛盾，首次将"陆海联动、四向拓展"上升为省级战略，着力破解"过道经济"困局。
在具体实施路径上，甘肃打出组合拳：国际物流方面，除巩固中欧班列等既有线路外，将重点开拓中吉乌多式联运等新通道，计划未来三年国际货运班列开行量提升40%；贸易结构实施"双向优化"，既保障关键设备进口，又推动新能源装备、"甘味"农产品等特色出口，预计机电产品出口占比将突破60%；平台建设突出差异化发展，兰州航空口岸将扩容至年吞吐量20万吨，综保区跨境电商业务试点已进入倒计时。
值得关注的是，甘肃正全力冲刺自贸试验区申报。
省商务厅负责人透露，方案突出"丝绸之路特色"，拟在文化贸易、新能源国际合作等领域探索制度创新。
同步推进的"引强入甘"工程已取得实质进展，今年前三季度承接东中部产业转移项目投资额同比增长27%，新能源装备制造、生物医药等产业链雏形初现。
专家分析认为，甘肃的开放布局具有前瞻性。
中国区域经济学会副会长指出："通过将通道优势、资源优势与政策优势叠加，甘肃有望形成'物流带贸易、贸易聚产业'的良性循环。
"但同时也面临周边省份同质化竞争、高端要素集聚不足等挑战，需要更精准的差异化定位。
扩大开放已成为甘肃新时代发展的核心战略。
从"一带一路"倡议的提出到今天，甘肃的开放程度在不断深化，开放范围在不断拓展。
未来五年，甘肃将以更加开放的姿态、更加务实的举措，深度融入高质量共建"一带一路"，推动形成东西互济、陆海联动、多向并进的全面开放新格局。
这不仅是甘肃自身发展的需要，更是服务国家战略、参与国际合作的重要体现。
相信通过这些切实有效的政策措施，甘肃必将在新的五年里，实现经济社会发展的新跨越。