把日子定在2026年春运大幕拉开的2月2日，央广网合肥2月3日传来消息，安徽交控集团想让司乘们回家路更顺畅、舒心，就把工作重心放在了早部署、细落实和强保障上。通过调动最优资源、给足实招、送上最暖服务，全面守住千万人的出行要道。 作为指挥大脑的“皖美高速大脑”，今年在接入“皖美护航”系统后，又给这套体系加入了“临停事件主动发现、一键报警精准直达、安全管控指令协同、路况信息同步发布”四大新本事。这让路网态势能被精准看到，出了突发状况也能飞速反应。“临停事件主动发现”这一招效果很明显，把过去等着收事故报告变成了主动去找事，事故发现时间因此缩短了50%多，早发现快处理，道路风险就降低了。 安徽交控集团皖通公司运营服务部部长吴峻说：“这个功能真管用。”为了控制拥堵，工作人员在路面疏导着车辆。安徽交控集团滁州中心管理的这条路全长345公里，管着17个收费站、9对服务区、3座隧道、10座特大桥、11座枢纽和14座立交。合宁高速皖苏省界到全椒西枢纽这20公里是条关键纽带，连接着苏皖两省的大动脉。 车流“潮汐”明显的这个路段，预计春运要跑640万车次。针对吴庄收费站周边滁河大桥、星甸加油站、张店枢纽这三大堵车的地方，滁州中心的副部长周磊说：“我们会多设指示牌、派人现场疏导，大堵车时把星甸加油站暂时关掉，还要跟江苏那边加强协调调度。” 在G40沪陕高速合六叶段（这也是G42沪蓉高速的共用线）有个新桥服务区，它离新桥国际机场只有11公里近得很。服务区里有434个停车位和80个充电桩，每天换电30多回，大家用APP就能把电充上或者换掉。 面对新能源车主可能要排队的问题，安徽交控能源有限公司副总经理周丞说：“我们打算多装充电桩，或者让车过涵洞去对向服务区充。”新桥服务区里的司机之家在4月底才装修好的，空调、热水、洗衣机这些都有了。 从宁夏回来的货车司机王先生说：“我爱人特别喜欢在这休整。”旁边的丰乐服务区建在G3京台高速公路合安段上，2002年10月就开业了，2020年1月又重新装修成了智慧商业综合体。丁冉这位副总经理介绍说：“我们白天营业到晚上10点，忙的时候就一直开着门。除夕夜还免费请大家吃年夜饭。”