2026年2月2日，春运正式拉开大幕，作为连接海南岛和大陆的关键要道，琼州海峡在海南自贸港封关运作后迎来了首次春运大考。当天客滚运输十分火爆，无论是过海的车还是人都比往年明显增多，尤其是旅客运送量涨得很快，说明自贸港建设让人员和物资流动越来越活跃。海事部门为了给这次春运保驾护航，事先就想好了办法。面对越来越多新能源汽车过海的需求，他们给新加的专用船舶安排了“专船专班、直靠直离”的干活方式，这样不仅把东西运走了，还让港口码头的整体效率大大提升。 安全是头等大事。为了不让船带着病干活，海事部门在春运前把所有拟投入的船只都仔细检查了一遍，保证隐患全部整改。进入春运后，高科技手段成了得力帮手。他们通过智慧系统和监控席位盯着重点船的一举一动，只要发现问题就会马上发出提醒，从静态监管变成了动态抓。无人机巡航也被用上了，能更早发现航道里的风险。 琼州海峡天气多变，为了应对坏天气带来的麻烦，海事部门已经建立了一套完整的应急链条。他们会随时发布预警信息，还会根据不同区域和时段来指挥交通。全局的人24小时守着电话，关键地方也放了很多应急力量，形成了一张联防网。 这次春运服务很有温度。海事部门牵头成立了青年志愿者联盟，在港口为旅客提供咨询和帮忙。他们还把志愿者送上船去巡查和讲安全知识，把服务做到了航行途中。 预计今年的客流还是走传统的“节前进岛、节后出岛”路子。海事部门已经准备好了预案。这是对海南自贸港发展初期物资流动的一次大检验。首日的数据很亮眼，说明管理部门提前做好了准备。只要继续按高标准做好安全工作和优化服务，就能保障大家平安出行，也能给自贸港的发展注入动力。