当日中午12时43分，执飞该航班的空客A330-300客机从上海虹桥机场起飞；飞行过程中——飞机遭遇鸟击——机头雷达罩受损。机载数据显示，起飞约23分钟后，机组发现异常并立即启动应急程序。下午1时06分，飞机在虹桥机场18L跑道安全着陆，跑道随后关闭并接受检查。
此次南航航班鸟击事件未造成严重后果，但仍为民航安全管理敲响警钟。在航空运输规模持续扩大的背景下，如何继续降低鸟击风险、提升应急处置效率，仍是行业需要长期推进的课题。未来，随着技术升级与生态治理协同发力，中国民航的安全保障能力有望提高。
当日中午12时43分，执飞该航班的空客A330-300客机从上海虹桥机场起飞；飞行过程中——飞机遭遇鸟击——机头雷达罩受损。机载数据显示，起飞约23分钟后，机组发现异常并立即启动应急程序。下午1时06分，飞机在虹桥机场18L跑道安全着陆，跑道随后关闭并接受检查。
此次南航航班鸟击事件未造成严重后果，但仍为民航安全管理敲响警钟。在航空运输规模持续扩大的背景下，如何继续降低鸟击风险、提升应急处置效率，仍是行业需要长期推进的课题。未来，随着技术升级与生态治理协同发力，中国民航的安全保障能力有望提高。