浙南山区村间路上的“通勤时代”随着浙江大柘镇到株树窟、湖山乡姚岭村这105公里新路的竣工正式来临。毛根能这位车前村村民在10月11日这天终于盼来了能在家门口招手拦到的“康庄小巴”。县城给小巴投入了1168万元,把路基、路面以及错车道全都修好了,还把延伸了12524米的钢护栏竖了起来。县里特意成立了专班,去挨家挨户地问情况,把未通车的村子画像给画清楚了。捷利达运输公司还有公交公司一起上,根据每个村的特点量身定制运营方案。从遂昌通往青田的路上,温溪的“便民小巴”也在同一天把146个沉睡山村的大门撞开了。青田一次性投了20辆小巴,司机都持着证上岗。黄员平村的章师傅说以前去办事要走二十分钟山路,现在家门口就有车了,赶集看病都方便。这两年浙江投了几十亿修农村路,各地也摸索出了“定期班车”加上“预约响应”的多种模式。只要山路上能通上小巴或者“便民车”,那些曾经连路都没修好的地方的人就能随时走得了、放心回得来。像毛根能和章师傅一样,浙南的山民们正等着这些新班车把幸福与希望捎进深山里。