在长江上安家的生意人，他们的生活就像把一艘船当成了移动店铺。那些以船为家的人们，把自己的生活编织成一张看不见的贸易网络。他们的故事里有超市船、KTV船、加油船，还有水上银行。这艘船不仅给长江提供了流动的市场，也给江上的人提供了日常所需。超市船一开始只是零散的小艇，后来才变得越来越大、越来越全。 重庆忠县有一艘“渝忠客2180”的客轮，被称为“背篓专线”。秦大益和曹利芳这两个船主在直播间里卖菜，秦大益从爷爷那辈起就在这条江上摆渡。曹利芳是洋渡镇的菜农，每天清晨六点半就从这里出发。2016年沿江高速通车后，秦大益差点停航。但是为了那些进城卖菜的老人，秦大益坚持了下来。现在这艘船有了三百多万粉丝，网友们捐款买船票、帮忙挑菜、提供午餐。 武汉新五里水上绿色综合服务区的超市24小时营业，船员们在这里收到家人寄来的年货。南京那边的生意更是飞上了天，无人机化身外卖小哥从岸边起飞，精准悬停在航行中的货船上配送物资。现在长江南京段已有五个水上外卖配送点，到2025年累计飞行5.5万架次给一万五千余艘船舶配送了390吨物资。 宜昌葛洲坝检察院处理过一批“水上超市船”的问题，相关部门推动出台了监管规则并建立了气瓶电子追溯体系改造了专用配送船。 那些漂在水上的生意人，用他们的方式让流动的中国有了家的模样。200万长江航运直接从业人员的生活需要柴米油盐，中国南京宜昌葛洲坝检察院忠县曹利芳武汉洋渡镇秦大益重庆这些地方都有着各自不同的故事。