你能想象吗，最具争议的一代全新雷克萨斯ES居然把预售价格定在30.88万起！这消息一出来，大家就议论纷纷。要知道在传统中大型轿车圈子里，雷克萨斯ES可是个异类。它一直坚持纯进口销售，和欧美那些靠动力、用料堆砌豪华感的车不同，它的设计和细节特别对咱们东方人的胃口。这么多年了，雷克萨斯ES在国内一直有着一群忠实粉丝。 眼看着电动化浪潮汹涌而来，全新一代雷克萨斯ES这次可没让国内用户失望。新车正式开启预售了！首先我们来看看外观吧，把车标挡住的话，估计很多人都认不出这是雷克萨斯ES了。外观设计跟现款车型差别太大了！前脸保留了经典的纺锤式格栅，但这次是用线条来实现的，不是实体中网。再加上分体式大灯组、引擎盖上的隆起筋线和黑色饰板，整体看起来动感十足。 侧面造型也变了，采用了溜背式车身设计和上扬的腰线，“Z”字形亮黑装饰条和半隐藏式车门把手更是让辨识度大增。车尾也跟上了流行趋势，用了贯穿式尾灯组，中间还镶嵌了个发光的“LEXUS”LOGO。 内饰方面简洁大方，中控屏支持手机互联和语音操控这些功能。一块12.3英寸的液晶仪表和两种尺寸的中控屏也没落下，L2级驾驶辅助和HUD抬头显示也都有配备。车长5140mm、宽1920mm、高1555mm、轴距2950mm，比起现款车型尺寸明显大了一圈。前排座椅加热通风、主驾驶记忆功能还有马克莱文森音响都有配置。 当然啦，作为纯进口车型想要正式上市后大幅降价基本不太现实，毕竟上海工厂还要等到2027年才能投产。 这次预售是2.0L混动版本，“300h”这个型号又回来了。发动机最大功率112kW，系统综合功率145kW稍微低了点。E-CVT无级变速箱搭配上官方零百加速9.4秒和WLTC综合油耗4.39L/100km这个数据。 总的来说就是个大变身吧！外观设计更加大胆动感了，内饰科技感也提升了不少。新车加大了尺寸还换了新动力系统，产品力肯定是有所提升的。 不过目前来看销量前景可能不会太乐观。现款车型年销量可是高达11.86万辆，月均销量接近1万辆呢！它仅次于奥迪A6L的17.2万辆和奔驰E级的13.1万辆，甚至比宝马5系还多卖出11.6万辆。 所以你觉得全新雷克萨斯ES的设计怎么样？它能赢得国内消费者的喜爱吗？