粤港澳大湾区国际航空货运网络完善广州有望巩固在全球供应链关键地位

12月30日,广州白云机场国内2号货站正式把运营的活儿接了过来,标志着华南地区航空物流基础设施又升级了。这回投运的国内2号货站把广州的功能给大大增强了,给粤港澳大湾区国际供应链体系优化了有力支撑。广州白云机场这次把智慧物流体系建设给纳入到了运输网络中,就是为了助推大湾区产业升级。在这个关键节点,白云机场可是给国家“十四五”规划收了个尾,“十五五”规划也算是开了个好头。为了应对需求,广州机场在冷链物流、高附加值产品运输这些领域急需扩容基础设施和升级技术。这个项目占地面积5.87万平方米,设计年货邮处理能力36万吨。 这个货站把它的功能划分得很科学,分为出港和进港两大区,各占了约2.5万平方米。出港区集成了收运、组板、装载这些环节,进港区就有专业化理货分拨设施。里面还建有多温区冷库,面积超过1300平方米,满足医药生鲜的仓储需求。还有就是综合办公楼配套服务,运营管理效率和客户体验都提升了不少。 最让大家眼前一亮的就是智慧化建设取得了突破。他们引入了行业首创的“高层控制系统”,实现任务智能分配和资源动态调度。还有无人叉车、智能货架这些自动化设备协同作业,推动货物处理向无人化精准化转型。这可不仅仅提升了吞吐效率还能降低成本呢。 这个项目还是白云机场三期扩建工程重要组成部分呢。它能覆盖电商快递冷链高端制造这些领域呢。对于推动高质量发展可是起到很大作用啊。未来随着粤港澳大湾区国际航空货运网络完善广州有望巩固在全球供应链关键地位了。