2026年春运大幕即将拉开；国铁北京局日前发布春运工作方案，预计春运期间发送旅客4147万人次，较2025年增加99.3万人次，增幅2.5%。其中北京地区预计发送旅客1994.7万人次，增幅2%。这反映出春运客流持续增长的趋势，也对铁路运输能力提出了新的挑战。 今年春运预计全社会跨区域人员流动量将达到95亿人次，创下历史新高。铁路作为主要运输方式，需要有限的运力下最大程度满足旅客需求。 为此，国铁北京局采取了有针对性的运力调配措施。春运期间共安排临客、直通动车组高峰线278对，主要运行方向为哈尔滨、沈阳、长春、太原、大同、呼和浩特、青岛、石家庄、保定、张家口等热点城市。该局将根据客票预售情况梯次启动运力，通过取消天窗、动车组套跑、开行临客等方式提升运输能力。 安全是春运工作的重中之重。国铁北京局已全面完成行车设备和客运服务设施的检修整备，同时完善应急预案，组织大客流应急演练，强化与地方政府、交通部门的联动，建立交通接驳应急保障机制。 在基本运输保障的基础上，国铁北京局推出了诸多便民服务举措。在售票上，推出老年旅客12306电话购票服务，试行线上限时免费退票，持续开展学生和务工人员预约购票服务，并在主要车站设置专门窗口。 出行环境也得到了改善。国铁北京局扩大"静音车厢"服务范围，在客流较大车站增设候车座椅和免费充电设备，加强车站供暖保障。加开夜间动车组高峰线时，主要客运大站夜间不闭站，保障中转旅客需求。 服务创新还包括多项增值服务。国铁北京局在14个车站开展行李寄送服务，在11个车站和39趟列车开办宠物托运服务，京张高铁有关列车开办雪具便利行服务，在28个车站设置便民寄件柜。 在进站出行环节，各大车站开设急客绿色快速通道，为临近开车前15分钟的急客提供快速进站、检票服务。北京西站、北京南站高峰时段安检通道全部开启，北京南站常态化开启快速通道，并增加智能LED屏实时显示区位图和停车场引导标识。
2026年春运既是对综合交通体系的压力测试，也是观察民生服务的重要窗口。从扩充运力到创新服务，从保障基本出行到满足个性需求，铁路服务的升级正在书写新时代"流动中国"的故事。当数以亿计的人群在钢轨上完成团圆之旅时，这场年度大迁徙所承载的，不仅是地理空间的位移，更是人们对美好生活的共同期待。