3月20日这天，国网重庆超高压公司和一家名叫国网电力空间技术有限公司的公司在重庆市彭水苗族土家族自治县鹿鸣乡，搞了件国内首次的大动作——用大型无人机来协同吊运东西。当时正赶上±800千伏锦苏、复奉这两条特高压直流线路在渝东南段进行年度检修。 他们这次是真把大家伙儿都拿出来了，弄出了“无人机四机联吊+重载无人机双机联吊”的一套组合拳。你猜他们都运了啥？线路避雷器、复合绝缘子、连接金具还有那些检修用的工具。就这么把这些物资精准地运到了天上，又投放到了指定的位置。 这就像是给特高压线路的运维开了条“空中高速公路”。要知道重庆渝东南这块儿可是标准的喀斯特地貌，山高坡陡、林子密、沟深路险，特高压线基本上是顺着山脊架的。以前想运东西全靠人背肩扛或者是拉着简易索道，效率低不说，风险还大，很容易把地上的植被和环境搞坏。 国网重庆超高压公司这回是下了狠心要破解这个难题。他们把大疆FC100这种飞机拿来搞四机联吊，又把GW550那种重载无人机也请来了搞双机联吊，组了个大家伙一起干活。 飞机在海拔1000米的高空飞来飞去累得够呛。累计飞了13趟（次），单程一趟就飞了2公里的距离。忙活了整整6个小时后，总算把总共2275公斤的东西都给安全投放到了地方。 多亏了这多机协同控制的技术，才把单机的载重上限给突破了。要是换做以前那种传统的人工搬运方式，想把这么重的物资搬到同样的距离上，那得把12名作业人员派上去连续干上10个小时才能搞定。 现在好了，不仅省了时间还不用挖坑修路了。既让一线干活的兄弟们没那么累了，也大大降低了在高处和地面上的安全风险。 这两条特高压直流线路可是国家“西电东送”的核心动脉啊，关系着区域电力能不能稳定供应。这套多机混编协同吊运的技术用在实战里以后真的很管用。不光是这次检修的活干得漂亮、按时完成了任务；更是摸索出了一套能在喀斯特山区用的绿色运维的方案。这给全国那些地形复杂的地方搞电网检修提供了新的思路和参考呢。