问题：走私、偷渡活动隐蔽性强、流动性大——往往以链条化方式运作——常选择江海交汇、港汊密集、滩涂岙口等区域作为通道，夹带冻品等重点货物，既扰乱市场秩序，也带来公共安全和公共卫生风险；新会区水网密布、岸线较长，重点水域点多线长面广，仅靠执法力量单独推进，难以长期保持高压态势。 原因：一是利益驱动明显，部分不法分子利用夜间和偏僻水域，借助简易船只实施偷运，试图规避监管；二是走私链条环节多、分工细，涉案人员反侦查意识强，线索发现更依赖前端信息支撑；三是基层岸线治理客观存“盲区易变、点位分散”的情况，需要把社会力量组织起来，形成“发现—处置—追溯”的闭环。 影响：走私不仅冲击正常进出口和市场流通秩序，也可能带来食品安全隐患和涉疫风险，并叠加非法偷渡、非法捕捞等衍生问题，容易导致治安形势复杂。新会区披露的两起案件具有代表性：1月5日，当地公安在虎坑口水域查获一艘装载冻品散货船，冻品5653件、净重约104.934吨；2月19日，在潭江水域罗坑段拦截另一艘装载冻品散货船，查获冻品约100吨，现场抓获嫌疑人4人。这类案件表明，不法分子仍在重点水域寻找突破口，亟需以体系化治理提升反制能力。 对策：围绕“全民参与、源头发现、快速处置”，新会区近年来持续完善制度和机制。一上，健全群众举报激励机制。2022年2月，新会区发布反走私偷渡线索举报奖励通告，以奖励方式提高群众参与度，推动形成“见疑即报、举报有奖”的氛围。2021年至今，当地已向16名提供有效线索的群众发放奖励金，并通过集中奖励仪式明确导向，增强群众参与的获得感。另一方面，强化跨部门协同作战。自2022年以来，新会区牵头建立公安、海警、海事、海关缉私、海洋综合执法等单位24小时联动机制，统一指挥调度、信息共享、协同处置，提升从接报线索到现场拦截、证据固定、案件侦办的整体效率。同时，崖门口、银洲湖、西江、潭江等重点水域加强布防，设立6个打私工作站，构建水域巡查、江岸巡逻、社会面管控、群防群治“四道防线”。各镇（街）更整合力量，探索“派出所+村（居）+民兵”联防联控模式，并按属地原则落实段长责任制，对港口码头、滩涂岙口、易上岸点、停泊点、维修点等重点部位开展更有针对性的巡控，压缩违法活动空间。 前景：数据变化反映出治理成效。2022年至今，新会区侦破各类涉走私案件37起，抓获242人，逮捕直诉42人；查扣涉走私“三无”船舶106艘、车辆206辆、冻品约1871吨；有关警情同比下降74%。从趋势看，随着举报奖励制度常态化、联动机制制度化以及基层岸线治理精细化，违法活动空间将进一步收窄。下一步仍需在三上持续发力：其一，完善线索核查与奖励发放的规范流程，加强群众个人信息保护，提高举报的安全性和便捷度；其二，深化重点水域技防手段应用，与人防、物防形成互补，提升夜间和偏远点位的发现能力；其三，推动打击向“打链条、断通道、追资金”延伸，加强对运输、仓储、销售等环节的全链条治理，巩固反走私反偷渡高压态势。
反走私既关乎依法治理，也考验治理能力。新会区通过举报奖励带动社会参与、通过联动机制提升处置效率，说明了从“单点应对”向“体系作战”的转变。把制度措施落到实处，让群防群治与专业执法形成合力，才能在复杂水域条件下守住安全底线，维护公平有序的市场环境和群众切身利益。