2月28日那天，老河口到南漳的高速路，就在那天正式动工了。那天钻机能出声响，主要是因为这三座桥同时动工了：引丹三干渠大桥、汉江特大桥、迴龙河大桥。这三座桥是控制线路走向的重要节点，施工队就是把这三座桥先给建设起来，然后再往后进行主体结构施工。 这次先行开工的就是60#-1桩，它有51米长，桩径2.2米。这个桩开钻之后，项目部就能为后面的大临设施还有主体结构施工多争取些时间。 汉江特大桥把路线从襄阳樊城区太平店镇一直连接到谷城县庙滩镇。这个桥有3798米长，用的是矮塔斜拉加上预应力混凝土连续刚构的方式建造。这座大桥修好后，就能把樊城和谷城两地之间的车程给大大缩短了，从一个小时缩短到只有3分钟。 这条高速路在建设过程中还要克服很多地质困难，像软土、砂层还有岩溶发育带都有；还要保护生态环境还有文物古迹。为了保证质量不出问题，项目部在施工前就做好了专项方案、安全交底和环保手册之类的文件；还给800多工人做了环境、文物保护方面的培训。 自从去年9月23日中标的时候起，项目部就马上开始推进各种大临设施建设：项目驻地、工地试验室、混凝土拌和站和钢筋加工场都在同步进行。这个时候设备材料也都运来了并调试好了。 等地表清理干净之后，第一根桩就顺利通过监理验收并开钻了。这条高速路全长89.7公里，设计速度是每小时100公里，双向四车道；总共会设10个互通立交。等它建成通车之后，就能连接麻安高速和呼北高速；成为襄阳去武汉的第二条高速通道；以后鄂西北山区就不用隔山相望了；还能给当地的农业和旅游业带来新活力。