问题——寒潮再度来袭，降温强、风力大、持续时间长 受冷空气影响，辽宁将迎来一次范围广、强度较大的寒潮过程；辽宁省气象台预计——4日20时至7日8时——大连、鞍山、抚顺、本溪、丹东、营口、辽阳、朝阳、盘锦、葫芦岛等地区及沈抚示范区、沈阳市区气温累计下降12℃至16℃，局部可达16℃至18℃；其他地区下降10℃至12℃。7日早晨，沈阳北部、抚顺、本溪、丹东北部、铁岭及沈抚示范区最低气温可降至-25℃至-20℃，东、西部山区或低至-30℃至-26℃，沿海地区为-16℃至-12℃。 沈阳市气象台提示，未来一周以晴为主，但5日将出现寒潮大风天气，6日至7日最低气温或接近-23℃。其中，和平、沈河、铁西、皇姑、大东、于洪等城区及沈抚示范区最低气温预计下降10℃以上，7日早晨最低气温-23℃至-21℃，并有偏北风4至5级、阵风7至8级。 除降温外，风力风险同样突出。辽宁省气象台继续发布大风蓝色预警，预计渤海中部、渤海海峡以及黄海北部等海域将出现6至7级偏北风，阵风可达8至9级，局地或达10级；陆地多地偏北风增强，阵风可达7至8级，局地9级。风寒效应叠加，将显著加剧体感寒冷。 原因——冷空气活动频繁，冷暖气团交汇加强风力 从气象条件看，冬季后期冷空气仍处活跃期。此次过程具有“强冷空气南下+冷暖差增大”的典型特征：一方面，来自高纬度的冷空气快速推进，造成气温断崖式下降；另一方面，冷空气过境期间气压梯度增大，促使近地面偏北风明显增强，沿海及海区风力更为显著。晴朗少云虽有利于白天升温，但夜间辐射降温明显，易推动最低气温深入走低。 影响——春运出行、海上作业与民生保供面临多重压力 一是交通出行风险上升。寒潮期间道路易出现结冰、积雪融冻交替等情况，叠加强风与低温，可能影响高速通行、城市道路运行以及铁路、公路客运组织。当前正值春运，人员流动密集，低温大风对候车、换乘等环节的体感影响突出，出行安全与服务保障压力增大。 二是海上与沿海生产活动受扰。渤海及黄海北部风力强、阵风大，可能对港口作业、近海航行、海上养殖设施安全带来影响，涉及的单位需根据风浪情况及时调整作业安排。 三是农业畜牧业与设施农业需加强防护。快速降温可能造成棚室温度骤降、供热负荷上升，对畜禽圈舍保温、防风加固提出更高要求。部分地区极端低温还可能带来冻害风险。 四是城市运行与民生领域需防范次生影响。供热、供电、供水及燃气管网在低温大风条件下负荷提升，设施巡检、应急抢修与储备调度需提前到位。同时，公众在户外活动中需防范大风导致的高空坠物风险。 对策——分级响应、提前布防，落实“防风、防寒、防滑、防冻” 气象部门建议，相关地区按照预警等级强化风险提示与联动处置。交通运输部门应加强对桥梁、坡道、隧道口等重点路段的巡查和除冰雪准备，合理安排班次与运力，及时发布路况信息；机场、铁路客运站等场所应完善极端低温下的旅客疏导与保暖服务。 海事、港航部门需密切跟踪海区风力变化，必要时采取限航、停航或避风措施，督促船舶回港避风并加固缆绳与设备。农业农村部门可指导设施农业加固棚体、完善增温补光措施，畜牧养殖做好圈舍保温、防风封堵与饲草料保障。 公众层面，应根据气温变化及时增添衣物，老人、儿童及心脑血管疾病患者尽量减少长时间户外停留；注意防风防滑，远离临时搭建物、广告牌等易受大风影响设施；居家注意用电用气安全与取暖通风，防范管线冻结。 前景——冷空气过程仍需关注，气候偏冷特征提示防寒常态化 辽宁省气候中心发布的监测显示，刚刚过去的1月全省平均气温为-10.9℃，较常年同期偏低1.5℃，为2017年以来历史同期最低；月内还出现两次主要降雪过程，部分地区达到暴雪量级，寒潮最大降温幅度曾达21℃。该背景表明，本冬季阶段性冷事件偏强的特征仍需关注。预计在冷空气活动仍较频繁的时段，各地需把防寒保供、交通安全与重点行业风险管控作为常态化工作抓紧抓实，提升对极端天气的预报预警响应效率和基层应急处置能力。
冬季气象风险往往以“低温、大风、降雪”组合出现，考验的不仅是城市运行韧性，更是公众安全意识与基层治理能力。把预警信息转化为看得见、用得上的行动清单，提前一小时准备、就能减少一分损失。面对寒潮来袭，守住交通安全、海上安全和民生底线，才能让冬日的冷更可控、让春运的路更顺畅。