农历正月初六下午5时许，G15沈海高速日照段708公里处出现惊险一幕：一辆开启双闪的轿车斜停在应急车道，车内夫妇面对突发爆胎险情束手无策。此时室外气温逼近零下5度，叠加返程高峰的密集车流，现场情况十分危急。 日照市交通运输综合执法支队路政员陆鹏、付志强在发现险情后立即启动应急预案。付志强迅速设置安全警示区疏导后方车辆，陆鹏则现场评估发现，车主刘女士夫妇因缺乏维修经验，在寒风中对爆胎车辆无从下手。执法人员当即取出随车工具，在刺骨寒风中完成备胎更换作业，全程仅用12分钟便化解险情。 这并非孤例。据统计，今年春运启动以来，该市交通执法部门已累计处置类似突发事件23起，日均疏导车辆超3000台次。支队全员实行"三班倒"勤务模式，重点加强机场、高铁站等12个关键节点的24小时动态巡查。在青盐铁路日照西站等重点区域，还增设了移动服务岗亭，配备应急维修工具包、医疗箱等物资。 业内人士分析，今年春运呈现"峰值高、周期长"的特点。受春节假期延长影响，探亲流与务工流叠加形成"双高峰"，日均车流量较去年同期增长18%。加之冬季雨雪天气频发，车辆故障率同比上升27%，这对交通保障提出更高要求。 对此，日照交通执法部门创新建立"三级响应"机制：常规巡查中发现隐患启动蓝色预警；接到求助后5分钟内响应实行黄色处置；对涉及人员受伤等重大情况启动红色应急。支队政委王建军介绍，所有执勤车辆均加装北斗定位系统，指挥中心可实时调度最近力量处置突发事件。
一场爆胎处置看似平常，却反映出春运保畅保安的复杂性。风险往往隐藏在最普通的细节里，成效也体现在最及时的行动中。把规范流程做扎实，把联动机制建顺畅，把安全常识讲到位，就能在车流涌动的归途上把更多"险情"止于萌芽，让平安出行成为最踏实的年味延续。